鐵路“批量快運(yùn)”助力新疆紅棗外銷
2015-12-02 
        庫(kù)爾勒12月1日訊通訊員羅靜報(bào)道:“真沒(méi)想到這點(diǎn)貨現(xiàn)在鐵路也給發(fā),服務(wù)還這么周到。這32噸貨走鐵路不僅為我們省了6萬(wàn)多成本,而且能趕在春節(jié)前運(yùn)回老家賣個(gè)好價(jià)錢。啥也不說(shuō)了,以后俺們的紅棗就從你們鐵路發(fā)運(yùn)了?!?1月26日,烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒貨運(yùn)中心庫(kù)爾勒物流經(jīng)營(yíng)部貨運(yùn)大廳里,來(lái)自新疆兵團(tuán)第二師31團(tuán)的幾位棗農(nóng),正高興地和經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理劉新建攀談著。

        為充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用,降低全社會(huì)物流成本,中國(guó)鐵路總公司于2014年11月份在全面推出貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上開(kāi)辦了批量快運(yùn)業(yè)務(wù)。批量快運(yùn)業(yè)務(wù)具有業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)、辦理簡(jiǎn)單方便、貨物限時(shí)運(yùn)達(dá)等優(yōu)點(diǎn),并以實(shí)際重量計(jì)費(fèi),只要是滿足108個(gè)小品類的貨物,都可以發(fā)運(yùn)批量快運(yùn),大大降低了客戶的運(yùn)輸成本。

        俗話說(shuō),酒好也怕巷子深。自批量快運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)展以來(lái),烏鐵局庫(kù)爾勒貨運(yùn)中心為不放過(guò)一噸批量、零散快運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)送,實(shí)現(xiàn)顆粒歸倉(cāng)、增運(yùn)增收,他們奔廠礦,到企業(yè),闖市場(chǎng),找客戶,多次登門向企業(yè)、客戶宣傳鐵路貨物快運(yùn)開(kāi)行特點(diǎn)及方式,介紹鐵路實(shí)行上門取貨和送貨上門的“門到門”方便舉措,想盡一切辦法為客戶提供全程物流優(yōu)質(zhì)服務(wù),始終秉承著“真誠(chéng)感動(dòng)客戶,服務(wù)留住客戶”的理念,將真心的服務(wù)貫穿于服務(wù)客戶的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

        11月下旬,該中心庫(kù)爾勒物流經(jīng)營(yíng)部物流人員偶然聽(tīng)說(shuō)新疆兵團(tuán)第二師31團(tuán)有十幾家棗農(nóng)欲將自家種的紅棗通過(guò)公路運(yùn)輸回老家河南鄭州銷售的消息后,就主動(dòng)登門拜訪。在交談中物流人員了解到,這十幾家棗農(nóng)的棗樹(shù)都是新棗樹(shù),前幾年掛棗不多,在庫(kù)爾勒本地就銷售掉了。今年產(chǎn)量還不錯(cuò),他們本來(lái)想通過(guò)公路物流在春節(jié)前運(yùn)送回河南鄭州銷售的,但是公路物流運(yùn)價(jià)在每公斤2.5元左右,這個(gè)運(yùn)價(jià)讓他們有點(diǎn)難以接受,而且,公路運(yùn)輸容易受大霧雨雪影響,存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。但是,有幾家棗農(nóng)急等著用錢,已經(jīng)將紅棗賣給收紅棗的商販了。

        物流人員聽(tīng)聞后,便動(dòng)員棗農(nóng)們通過(guò)鐵路批量快運(yùn)運(yùn)輸。棗農(nóng)們起先擔(dān)心鐵路辦理批量快運(yùn)服務(wù)不周、業(yè)務(wù)流程辦理繁瑣、運(yùn)費(fèi)不劃算,便搖頭拒絕。營(yíng)銷人員便向棗農(nóng)們?cè)敿?xì)介紹了鐵路快運(yùn)的優(yōu)勢(shì)及相關(guān)的優(yōu)惠政策,并站在客戶的角度細(xì)心計(jì)算每一噸利潤(rùn),一筆賬算下來(lái),棗農(nóng)門吃了一驚,用鐵路運(yùn)輸1噸運(yùn)費(fèi)比走公路物流能省近2000元,而且運(yùn)輸過(guò)程中還能保證貨物安全。通過(guò)算賬對(duì)比,棗農(nóng)門打消了先前的顧慮,接受了營(yíng)銷人員的服務(wù),有八家棗農(nóng)當(dāng)即決定將紅棗交給鐵路運(yùn)輸。

        11月26日,棗農(nóng)們用自家貨車把38噸紅棗拉到了庫(kù)爾勒貨常當(dāng)日,庫(kù)爾勒物流經(jīng)營(yíng)部合理安排裝卸人員及機(jī)具,并派專人負(fù)責(zé)裝車作業(yè),解決裝運(yùn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)小問(wèn)題,保質(zhì)保量地將貨物裝好車。發(fā)運(yùn)過(guò)程方便、快捷,讓棗農(nóng)門感動(dòng)不已。

        32噸貨物,看似不多,但對(duì)于31團(tuán)的棗農(nóng)種植戶來(lái)說(shuō),能節(jié)省幾萬(wàn)元的運(yùn)輸成本無(wú)疑是一個(gè)“意外之喜”。八家棗農(nóng)如此順當(dāng)?shù)鼐桶沿涍\(yùn)走了,一下在當(dāng)?shù)貤椶r(nóng)中引發(fā)連鎖反應(yīng),其他棗農(nóng)都主動(dòng)找上門來(lái),表明有意和鐵路建立長(zhǎng)期運(yùn)輸合作意向。

        談起這單業(yè)務(wù)時(shí),該中心庫(kù)爾勒經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理劉新建深有感觸地說(shuō):“只有把貨主當(dāng)成親人、朋友,才能‘以真心換真金’,吸引更多的貨源走鐵路運(yùn)輸。”

        本文來(lái)源:新疆天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)

        
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