2015年我區(qū)交通運輸應急管理建設步伐加快
2015-12-01
南寧訊（通訊員黃耀國）今年以來，全區(qū)交通運輸部門加強應急管理工作，開展應急管理體制機制、預案制定與實施、應急物資儲備、應急隊伍建設、預警預防、應急處置等情況的自查自糾、后評估和監(jiān)督檢查，加強應急演習演練和信息報送，不斷完善交通運輸基礎設施應急設施設備、應急救援基地和隊伍裝備的配備標準，應急建設步伐不斷加快。
應急管理信息化程度不斷提升。一是加快實現(xiàn)基于應急一張圖的圖像接入系統(tǒng)和各專業(yè)部門平臺整合；二是基本建成了全區(qū)國省干線路網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，建立單兵應急系統(tǒng)及配備應急搶險網(wǎng)絡；三是實施航道視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設；四是吸勸8·12”天津港爆炸事故教訓，加快完成了港口重大危險源(含儲罐區(qū))監(jiān)控與預警模塊試運行工作；五是在左江特大橋、馬平高速公路板可隧道等6個橋梁、4個隧道施工現(xiàn)場完善重大危險源安全監(jiān)控系統(tǒng)。
跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門應急聯(lián)動機制不斷健全。2015年，我區(qū)交通運輸部門強化了與地方政府、氣象、海洋、水利、地質等有關部門的聯(lián)系，建立健全預測預警、應急處置和信息發(fā)布等應急運行機制，推動跨部門、跨區(qū)域的溝通與交流，快速有效處置各類突發(fā)事件。
應急保障隊伍建設明顯加強?；鶎討本仍犖榈膶I(yè)化水平、快速機動化性能和可持續(xù)發(fā)展能力逐步提高。普通干線公路組建公路搶險保通隊伍93支，人數(shù)約3000人，完善了9個市級公路應急保障基地、89個縣級公路養(yǎng)護應急處置中心的建設。高速公路建立聯(lián)勤聯(lián)動機制，發(fā)揮聯(lián)合作戰(zhàn)的優(yōu)勢。
應急管理機制日益完善。一是以“應急管理創(chuàng)新年活動”為載體，探索建立現(xiàn)場指揮官制度，建立督查評估機制，積極組織開展各項創(chuàng)新活動。二是公路部門制定了自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等專項處置預案，提高預案的針對性和可操作性。三是加強風險評估防范體系建設，對較大安全風險的特大橋施工、巖溶隧道和雨季施工中的隧道突水突泥風險進行重點防范。
應急處置能力不斷提升。今年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)共進行了82次各類應急演練，參加演練人數(shù)達到3240人次。
風險隱患排查治理加快推進。深入開展“打非治違”專項整治活動、安全生產隱患排查治理攻堅行動，共派出592個檢查組，檢查1520家企業(yè)（船舶、車輛），排查一般隱患2331處，已整治1936處，整改率83%；重大隱患22處，已整治15處，整改率68%。打擊非法違法行為912起，整治違章行為1104起。
