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商合杭高鐵皖浙段全面開工安徽境內新建14個站點
2015-12-01
昨天上午10時左右,商合杭高鐵在合肥市肥東縣“開鉆”,標志該鐵路安徽浙江段全面開工建設。昨日記者從鐵路部門了解到,全線共設30個車站,我省境內新建14個站點,項目建設預計2020年完工。屆時,我省亳州、阜陽、宣城、含山、鳳臺、壽縣等地將搭上高鐵便車,而合肥到杭州的旅行時間將被縮短至1小時40分鐘左右,去亳州也只需要1個小時。
“第一鉆”選在肥東
昨日上午,商合杭鐵路皖浙段開工動員大會在肥東店埠鎮(zhèn)西山驛舉行,并為工程打下“第一鉆”。據建設部門相關負責人介紹,商合杭鐵路起自河南省商丘,經安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城、浙江省湖州至杭州,正線長度為794.55公里,新設橋梁124座510公里,橋梁比例為82.6%。線路等級為雙線客運專線,速度目標值為350公里/小時,最小行車間隔3分鐘,全部運行動車組列車。項目總投資約960億元,項目建設總工期60個月。
貫穿五大鐵路樞紐
商合杭鐵路銜接鄭徐、合蚌、合福、合寧、寧安、寧杭等既有和在建客運專線,與規(guī)劃的京九、鄭合、亳蚌、廬巢馬、湖蘇滬等客運專線和城際鐵路相連,鏈接商丘、阜陽、合肥、蕪湖和杭州5個鐵路樞紐,是我國高速鐵路建設中銜接關系最為復雜的項目之一。建成后,合肥到杭州的行車時間將從目前最快兩個半小時縮短到1小時40分鐘左右,到鄭州兩個小時,而到省內的亳州只需要1個小時左右。
我省新建14個車站
蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺南、壽縣、淮南南、巢湖北、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南。
改擴建4個車站
合蚌客專水家湖、合寧鐵路肥東、合福高鐵巢湖東、寧杭客專湖州。
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