帶孩子過(guò)地鐵閘機(jī)怕被夾
2015-11-30
閘機(jī)感應(yīng)到乘客后，扇門從打開(kāi)到關(guān)閉的時(shí)間大概有3至4秒。
首席攝影記者吳寧/攝
京港地鐵官方微博曾發(fā)圖普及帶孩子過(guò)閘機(jī)的正確方式。
代表建議：為特殊乘客設(shè)軟扇門或人工檢票通道
日前，朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)的一篇提醒家長(zhǎng)注意地鐵閘機(jī)扇門的文章，引起了很多帶孩子出行的乘客的共鳴?！疤貏e怕孩子被扇門夾到，但有時(shí)候夾到的是大人?！睂?duì)于家長(zhǎng)們的擔(dān)憂，市人大代表錢曉萌建議，地鐵閘機(jī)可設(shè)置軟性物質(zhì)的閘機(jī)扇門或由人工刷卡、不放置扇門的形式，保障兒童、老年人、殘疾人安全地通過(guò)地鐵檢票口。
乘客心聲
帶孩子過(guò)閘門像沖刺“媽媽，準(zhǔn)備好了么？”“準(zhǔn)備好了１武女士每次帶女兒過(guò)地鐵閘機(jī)時(shí)，都要把女兒護(hù)在身前，沖刺一般地通過(guò)刷卡機(jī)。之所以如此小心翼翼，是因?yàn)橛幸淮?，閘機(jī)扇門突然快速關(guān)閉，將這對(duì)母女分隔開(kāi)來(lái)?！芭畠阂呀?jīng)通過(guò)，但我再次刷卡刷不開(kāi)門了，當(dāng)時(shí)地鐵里乘客特別多，女兒嚇得就要哭了。”武女士馬上告訴女兒：“站著別動(dòng)啊，在那兒等媽媽”。說(shuō)著，跑到服務(wù)臺(tái)請(qǐng)工作人員幫忙重新刷卡?！昂芏嗤ǖ捞貏e窄，倆人牽手走是過(guò)不去的。”王女士也有類似的經(jīng)歷，“有一次閘機(jī)扇門把兒子碰到了，以后孩子一看到地鐵閘機(jī)就嚇得直哭，特別害怕。”
日前，朋友圈也流行轉(zhuǎn)發(fā)一篇提醒家長(zhǎng)注意地鐵閘機(jī)的文章。文章作者稱帶孩子在雙井站出口過(guò)閘機(jī)時(shí)，自己被夾住了胳膊，當(dāng)晚右臂無(wú)法屈臂動(dòng)作。讓作者慶幸的是，閘機(jī)沒(méi)有撞到孩子，“閘機(jī)門正好是孩子頭部的高度，如果被夾到，后果不敢想象?！?br />
現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)
感應(yīng)到乘客扇門立刻關(guān)閉
北京晨報(bào)記者上周在八通線雙橋站地鐵閘機(jī)前試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)乘客刷卡后不通過(guò)時(shí)，扇門從打開(kāi)到關(guān)閉大概有10秒鐘，時(shí)長(zhǎng)足夠一個(gè)健全的普通人通過(guò)。當(dāng)有乘客刷卡后通過(guò)時(shí)，閘機(jī)感應(yīng)到乘客，扇門就會(huì)馬上關(guān)閉，從打開(kāi)到關(guān)閉的時(shí)間大概有3至4秒。
地鐵大望路站的一位工作人員稱，新線路地鐵閘機(jī)扇門的閉合間隔更長(zhǎng)，但有時(shí)因?yàn)楹⒆雍痛笕诉^(guò)機(jī)器時(shí)離得太遠(yuǎn)或者大人先過(guò)閘機(jī)，閘機(jī)檢測(cè)到有足夠高的人通過(guò)時(shí)扇門就會(huì)閉合。記者注意到，地鐵站中的《車票使用規(guī)則》中明確，成人帶身高不滿1.3米兒童乘車時(shí)，兒童免票，按照“兒童在前，成人在后”刷卡通過(guò)閘機(jī)。成人帶領(lǐng)1.2至1.3米的兒童乘車時(shí)，可與車站工作人員聯(lián)系，協(xié)助兒童進(jìn)站。
地鐵站工作人員建議，對(duì)于小一點(diǎn)的孩子，家長(zhǎng)可以抱著通過(guò)，稍大的孩子可以走在家長(zhǎng)前面，和家長(zhǎng)貼身通過(guò)。另外，她說(shuō)，如果有老幼病殘?jiān)械忍厥獬丝停ㄗh找站內(nèi)工作人員協(xié)助?！俺丝退⒁幌驴?，工作人員再用臨時(shí)卡刷一下，可以延長(zhǎng)扇門的關(guān)閉時(shí)間?！?br />
不過(guò)記者也發(fā)現(xiàn)，檢票閘機(jī)旁確實(shí)偶爾能看到工作人員幫乘客刷卡出站。有的時(shí)候乘客刷卡，閘機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，工作人員就會(huì)用臨時(shí)卡幫忙刷卡。但并不是所有地鐵站和所有閘機(jī)口都有工作人員，工作人員也不會(huì)總在閘機(jī)口“上崗”。因此并不是所有帶小孩的乘客、老年人、殘疾乘客都能得到過(guò)機(jī)提示或幫助。
代表建議
為特殊人群設(shè)軟物質(zhì)閘門或人工檢票
今年年初的市人代會(huì)上，市人大代表錢曉萌提出《關(guān)于地鐵設(shè)置兒童、老年人、殘疾人檢票通道的建議》。她提到，近幾年，北京地鐵陸續(xù)開(kāi)通了4、5、6、7、8、9、10、13、14、昌平等線路，總長(zhǎng)達(dá)到527公里，擁有276座運(yùn)營(yíng)車站，覆蓋北京11個(gè)區(qū)縣，地鐵已經(jīng)成為北京市民出行的重要選擇。
由于地鐵乘客的日益增多，尤其是兒童、老年人、殘疾人乘客的增多，地鐵刷卡進(jìn)站的安全隱患越來(lái)越明顯，稍微慢一點(diǎn)都有被閘機(jī)扇門夾到的危險(xiǎn)，容易造成人身傷害。她建議，地鐵建設(shè)、管理部門在設(shè)置地鐵檢票口時(shí)，應(yīng)充分考慮到兒童、老年人等弱勢(shì)群體，設(shè)置軟性物質(zhì)的閘機(jī)扇門或通過(guò)人工刷卡，或不放置安全夾層的形式，保障兒童、老年人、殘疾人安全的通過(guò)地鐵檢票口。
“提出這個(gè)建議也是源于我的親身經(jīng)歷，有一次過(guò)閘機(jī)，孩子過(guò)去了，閘機(jī)扇門把我?jiàn)A住了，當(dāng)時(shí)腿就打不了彎兒了，晚上半條腿都淤青了。我比較年輕，過(guò)幾天腿就恢復(fù)了。但如果閘機(jī)扇門夾住的是老年人或者孕婦，那后果不堪設(shè)想。如果是老人接送孩子上下學(xué)，兩個(gè)乘客都是特殊人群，行動(dòng)肯定不會(huì)太快?！?br />
去年有媒體報(bào)道稱，南京一老人帶孫子過(guò)地鐵閘機(jī)被夾成腸穿孔。今年夏天，媒體報(bào)道稱沈陽(yáng)一4歲女孩跟在媽媽身后，被正在閉合的地鐵閘機(jī)扇門打中臉部，嘴唇出血。錢曉萌認(rèn)為，這只是被報(bào)道出來(lái)的事件，事實(shí)上，有些乘客被夾后如果周圍沒(méi)有工作人員，他們可能會(huì)選擇不了了之。另外，有些乘客可能當(dāng)時(shí)無(wú)礙，事后才發(fā)現(xiàn)被夾傷。
錢曉萌稱，目前地鐵都有約四個(gè)進(jìn)出站的檢票口，每個(gè)檢票口都有幾個(gè)通道，可以考慮把其中一個(gè)檢票口的一個(gè)通道設(shè)置成軟物質(zhì)閘門，即使被夾一下也不會(huì)太疼，造成不了傷害，這個(gè)專用通道可以為行動(dòng)緩慢的特殊人群服務(wù)?！盎蛘哂幸粋€(gè)通道不設(shè)置閘板，由值守的工作人員刷卡放行。”她說(shuō)，每次坐地鐵時(shí)，都看到安檢機(jī)器旁有三四名工作人員，她建議抽調(diào)一名工作人員到檢票機(jī)口，幫助特殊乘客安全通過(guò)。
部門回復(fù)
大部分乘客能
正確使用設(shè)備
針對(duì)錢曉萌代表的建議，北京地鐵公司給出回復(fù)稱，2008年6月9日，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）在北京地鐵正式啟用，乘坐地鐵的乘客可以通過(guò)人工窗口和自助設(shè)備購(gòu)買單程票，或通過(guò)辦理一卡通卡，實(shí)現(xiàn)刷卡進(jìn)、出站乘車。經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行，大部分乘客可以正確使用AFC設(shè)備。
為加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，在自動(dòng)檢票機(jī)附近設(shè)置了文明刷卡黃色提示線，引導(dǎo)乘客站在提示線外刷卡，同時(shí)利用車站乘客信息系統(tǒng)播放正確使用AFC設(shè)備的宣傳片，引導(dǎo)乘客使用自助服務(wù)。在宣傳疏導(dǎo)過(guò)程中，工作人員還會(huì)提示帶小孩的乘客在使用自動(dòng)檢票閘機(jī)時(shí)，從安全角度考慮讓兒童先行。對(duì)于殘疾人或行動(dòng)不便的老年乘客，提倡該類乘客向工作人員尋求幫助，為其提供無(wú)障礙接續(xù)服務(wù)，確保安全乘車。
對(duì)此，錢曉萌表示，明年兩會(huì)將繼續(xù)關(guān)注地鐵檢票閘門，考慮再次提出建議。
北京晨報(bào)記者張璐
代表
就在您身邊
市人大常委會(huì)新聞處與北京晨報(bào)聯(lián)合推出專題報(bào)道
出鏡人物：
錢曉萌
市人大代表、北京濱河公園管理處副主任科員本文來(lái)源：北京晨報(bào)
