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高速公路板塊迎來反彈契機

2015-11-28　

        昨天市場大幅回落。不過，小盤高價股步入調整之際，高速公路股正醞釀著漲升契機。

        目前高速公路股的平均市盈率在12倍，市凈率在2倍左右，股息率在2.5%，有著較為明顯的估值洼地效應。高速公路股還擁有強大的估值回升的催化劑。一是深高速的回購路產事宜讓更多的產業(yè)資本看到了高速公路股的估值重估的契機。

        二是降息周期下的高速公路股盈利能力回升。以中原高速高例，前三季度的長期負債245億元，近兩年來持續(xù)降息后，貸款利率已平均下調2%左右，這意味著公司每年的財務費用就將節(jié)約近5億元，這無疑是利好。

        三是收費期限的延長等政策預期。近期高速公路收費政策有所松動，收費期滿后，高速公路仍可以收費維養(yǎng)費，這意味著高速公路股有望成為持續(xù)經營類的公司。

        另外，不少高速公路上市公司利用強大的現金流，正在轉型，如中原高速近年來持續(xù)向金融領域轉型，擁有中原信托、中原銀行、中原農險等金融股權，贛粵高速、山東高速、華北高速等個股也是如此。

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        本文來源：浙江在線-錢江晚報

        

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