河南省國家公路網(wǎng)交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)實施方案印發(fā)
2015-11-23
豫交文〔2015〕604號
各省轄市、省直管縣(市)交通運輸局(委),廳公路局,廳高管局,還貸中心,交投集團,濟晉公司,焦作新時代公司,開封路達公司,洛界公司,漯平公司,漯周界公司,南陽高速公司,平臨公司,平正公司,太澳公司,豫南公司:
根據(jù)交通運輸部“國家公路網(wǎng)交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)工程”(以下簡稱“交調(diào)工程”)統(tǒng)一安排部署,結(jié)合我省公路發(fā)展情況,省廳制定了《河南省國家公路網(wǎng)交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)實施方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請你單位高度重視,根據(jù)責(zé)任分工,制定計劃,扎實推進,確保我省國家公路網(wǎng)交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)工程按時完成。
2015年11月3日
河南省國家公路網(wǎng)交通情況調(diào)查
數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)實施方案
為更好地滿足宏觀政策制定、交通經(jīng)濟運行分析、公路網(wǎng)建設(shè)和管理等工作對交調(diào)信息的需要,不斷提高決策科學(xué)化水平,交通運輸部決定全面開展公路交調(diào)采集與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)工作,并于2014年下發(fā)了《關(guān)于國家公路網(wǎng)交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)工程可行性研究報告的批復(fù)》(交函規(guī)劃〔2014〕55號),召開了全國“交調(diào)系統(tǒng)工程”啟動會。為進一步抓好落實,按照部有關(guān)精神和要求,結(jié)合我省實際,提出我省交調(diào)系統(tǒng)工程初步方案如下:
一、建設(shè)內(nèi)容
1.交調(diào)站點
到2016年6月,建成國家規(guī)劃的交調(diào)站點198個,其中:國家高速站點71個,普通國道站點127個。
2.?dāng)?shù)據(jù)中心
結(jié)合我省公路管理模式,綜合考慮運營管理以及運行維護等因素,確定我省省級交調(diào)數(shù)據(jù)中心采勸1個中心”的建設(shè)模式,數(shù)據(jù)中心接收和上報全省高速公路和普通干線公路數(shù)據(jù)信息。
利用廳公路局現(xiàn)有普通干線公路交調(diào)數(shù)據(jù)中心,升級改造后通過高速公路通信專網(wǎng)實現(xiàn)與部數(shù)據(jù)中心的互聯(lián)互通。
二、建設(shè)方案
本工程的建設(shè)由省廳牽頭,委托廳公路局組織開展本工程的前期工作,負責(zé)數(shù)據(jù)中心建設(shè)。按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一實施的原則,高速公路交調(diào)站點建設(shè)由廳高管局組織各高速公路運營管理單位實施;普通國道交調(diào)站點建設(shè)由廳公路局組織各省轄市、直管縣(市)實施。
三、進度安排
本工程計劃于2015年9月底之前完成前期工作;2016年2月底前完成交調(diào)站點和數(shù)據(jù)中心的建設(shè),實現(xiàn)與部級系統(tǒng)的對接。
四、工程投資
1.投資匡算
本工程總投資約3265萬元,其中:交通運輸部補助515萬元。
2.資金籌措
建設(shè)費用:(1)高速公路站點建設(shè)費用除部補助的355萬元外,不足部分自籌;(2)普通公路站點建設(shè)費用除部補助的160萬元外,不足部分由廳公路局申請省級燃油稅轉(zhuǎn)移支付資金予以解決。
運維費用:按照“誰管轄、誰維護”的原則,高速公路站點后期運行維護費用由各高速公路運營單位承擔(dān);普通干線公路站點后期運行維護由各省轄市、直管縣(市)公路局負責(zé),運行維護費用納入干線公路養(yǎng)護經(jīng)費統(tǒng)一考慮。省級數(shù)據(jù)中心后期運行維護由省廳委托廳公路局負責(zé)。
河南省交通運輸廳辦公室2015年11月4日印發(fā)
