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湘潭市長胡偉林部署推進治超工作

2015-09-22　

        9月15日，湘潭市政府召開全市治理車輛超限超載工作推進會，總結前段工作經驗，再動員、再部署下一步工作。市委副書記、市長胡偉林出席會議并講話。

        去年10月治超動員會議以來，全市治超工作取得重大突破和階段性成效，貨運車輛超限超載率從50%左右下降至1.25%以下，但離省考核1%的目標還有不少差距。胡偉林指出，一定要針對問題發(fā)狠力，確保治超工作迎頭趕上。一是確保如期如質完成好站點建設任務。湘鄉(xiāng)市栗山、湘潭縣吳家巷、韶山市獅山等三個治超檢測站必須在10月底完工，加快推進鄉(xiāng)村公路限高限寬設施建設，抓緊實施G320七里鋪、G107易家灣兩個治超站的提質改造和信息化建設，確保基礎設施建設盡快全部投入使用。二是徹底管控好車輛貨物源頭。以縣、鄉(xiāng)、村為單位，按照屬地管理原則，將源頭治理任務層層分解，重點管控好車輛和貨物裝載兩個源頭，嚴厲打擊改拼裝、無牌無照等非法行為，全面落實派駐監(jiān)管制度，對重點貨運企業(yè)派駐人員嚴防死守。三是全面編織起路面治理的“天羅地網”。堅持“固定檢測站+流動執(zhí)勤點”相結合和24小時集中聯(lián)合執(zhí)法的治超模式，交警部門要按照每個治站場4名交警和4名協(xié)警的標準安排人員，在全市重要路段、重點區(qū)域增設流動執(zhí)勤點，增加路政、運政、交警、城管等人員投入，構建“點、線、面”相結合的執(zhí)法格局。路政、運政、交警、工商、住建、經信、質監(jiān)、國土等部門，要集中開展為期三個月的非法改拼裝、貨運源頭、工程建設領域等方面的聯(lián)合專項整治行動。嚴格實行運輸車輛“黑名單”制度、貨運企業(yè)信譽評價制度和超限車輛駕駛員違法計分制度，依法實施跟蹤處罰和分類監(jiān)管。四是進一步增強聯(lián)動合力。強化部門聯(lián)動、上下聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動；實行信息抄告制度，實現信息及時共享；繼續(xù)加大集中宣傳、全面宣傳和典型宣傳的力度。五是以嚴厲的問責確保工作落實。堅持“誰管轄、誰負責，誰主管、誰負責，誰許可、誰負責”的責任制，嚴格責任倒查和責任追究，哪個環(huán)節(jié)、哪個區(qū)域工作沒有到位，都要依法依規(guī)追究責任。全市治超工作實行“一票否決”，并與項目安排和資金撥付掛鉤。

        胡偉林最后強調，全市各級各相關單位要按照“三嚴三實”的要求，主動作為，誠心履責，攻堅克難，確保治超完勝。

        

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