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地鐵7號(hào)線能否延至板橋新城

2015-09-16　

        南京地鐵7號(hào)線途經(jīng)棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺(tái)區(qū)，規(guī)劃線路東起堯化門仙新路站，沿幕府路快速通道向西，過五塘廣場(chǎng)站后轉(zhuǎn)南，沿內(nèi)環(huán)西線繼續(xù)向南后進(jìn)入河西新城，南至西善橋站。近日，有市民向南京地鐵方面建議，能否將地鐵7號(hào)線延長(zhǎng)至板橋新城，增加板橋新城周邊居民的交通出行選擇。

        現(xiàn)代快報(bào)記者李宇龍

        建議軌道交通能否早些進(jìn)入板橋新城

        今年5月份，《南京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015～2020)》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）獲國務(wù)院批準(zhǔn)，到2020年，南京將建8條地鐵，這其中就包括地鐵7號(hào)線。

        有市民認(rèn)為，板橋新城以及周邊人口日趨密集，而目前，這里的居民出行大多是開私家車和坐公交車。這位市民稱，希望軌道交通能夠早些進(jìn)入板橋新城地區(qū)，增加周邊居民的出行選擇，讓這里的居民也感受一下地鐵帶來的便利。

        現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，南京地鐵8號(hào)線規(guī)劃由仙新路至銅井，經(jīng)過板橋新城。根據(jù)計(jì)劃，地鐵8號(hào)線將在寧蕪鐵路南京主城段外繞后，利用既有老寧蕪貨線通道（滄波門至古雄段）進(jìn)行改造分期建設(shè)。原本有消息稱，地鐵8號(hào)線有望盡早獲批。不過，遺憾的是，在今年獲批的《規(guī)劃》中，并沒有地鐵8號(hào)線。

        相關(guān)人士表示，地鐵8號(hào)線一期建設(shè)放緩，是由于寧蕪鐵路搬遷改造存在不確定性。而地鐵8號(hào)線的“落馴，讓居住在板橋新城周邊的居民多少感覺有些遺憾。

        回應(yīng)板橋新城已經(jīng)規(guī)劃兩條地鐵線

        為此，有市民向南京地鐵方面建議，是否能將地鐵7號(hào)線延長(zhǎng)至板橋新城。這位市民說，延長(zhǎng)的路段大約兩公里，增加的成本不多，還能增加板橋新城周邊居民的出行選擇，應(yīng)該是低成本大效益的做法。

        對(duì)此，南京地鐵方面表示，板橋新城目前已規(guī)劃有地鐵8號(hào)線，并且原計(jì)劃由長(zhǎng)途東站至綠博園的規(guī)劃地鐵9號(hào)線，現(xiàn)在已經(jīng)確定由綠博園站南延經(jīng)河西地區(qū)至板橋新城。根據(jù)客流預(yù)測(cè)，這兩條線路應(yīng)能夠滿足該地區(qū)市民的出行需求。

        本文來源：現(xiàn)代快報(bào)

        

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