中國(guó)首座道路交通博物館現(xiàn)青島巧克力當(dāng)門(mén)票
2015-09-12
9月11日訊解放前的駕照長(zhǎng)啥樣？那時(shí)候考駕照難不難？要想知道這些，去館陶路的中國(guó)道路交通博物館會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
9月10日上午，位于館陶路49號(hào)的道路交通博物館（簡(jiǎn)稱(chēng)道博）開(kāi)始試營(yíng)業(yè)。該館由交運(yùn)集團(tuán)（青島）興建，是我國(guó)首個(gè)以道路交通為主題的專(zhuān)業(yè)性博物館。博物館分為南、中、北三個(gè)區(qū)域，館藏十分豐富，從珍貴的歷史實(shí)物、照片到多媒體技術(shù)，應(yīng)有盡有。
試營(yíng)業(yè)期間，道路交通博物館開(kāi)放時(shí)間為9時(shí)至16時(shí)30分，周一閉館。門(mén)票為每人30元，除了紙質(zhì)門(mén)票外，每位參觀者還獲贈(zèng)可以吃的“巧克力門(mén)票”。在校學(xué)生、60周歲（含60周歲）以上、70周歲（不含70周歲）以下老人、現(xiàn)役軍人、五級(jí)至十級(jí)殘疾人均可憑相關(guān)證件享受半價(jià)優(yōu)惠；身高不滿(mǎn)1.2米的兒童、年齡滿(mǎn)70周歲（含70周歲）的老年人、一至四級(jí)殘疾人均可免費(fèi)參觀。
館藏豐富探尋從古至今的交通足跡
開(kāi)館首日，道博迎來(lái)了第一批游客——來(lái)自廣東省的三位年輕女孩。“我們是從廣東來(lái)青島旅游的，住在附近的賓館，今天有幸‘撞上’道博開(kāi)業(yè)，我們很好奇，就進(jìn)來(lái)看看，來(lái)一次青島深度游?！鼻鄭u新聞網(wǎng)記者也隨之進(jìn)入道博，發(fā)現(xiàn)館藏十分豐富，古代道路交通的天子駕六、牛車(chē)，絲綢之路、古棧道的實(shí)物和雕塑，以及馬車(chē)店、慈禧太后乘坐的老爺車(chē)復(fù)制品紛紛映入眼簾。
“道博展陳以公交站點(diǎn)的形式劃分為序廳、開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)之源、滄桑坎坷行程、承運(yùn)歷史重任、踏上改革征程、滿(mǎn)懷豪情奮進(jìn)、復(fù)興圓夢(mèng)之路等6個(gè)篇章?！苯贿\(yùn)集團(tuán)青島文化傳媒公司總經(jīng)理劉增平介紹說(shuō)。在道博展廳里，觀眾可以欣賞反映中國(guó)古代道路交通形式的沙影藝術(shù)片《古道風(fēng)情》?！榜R車(chē)店”的場(chǎng)景還原了歷史風(fēng)貌，讓人們感受到交通工具變革的歷史印痕。
“中國(guó)最早汽車(chē)站場(chǎng)景還原”是道博的重要內(nèi)容之一。講解員徐萌介紹，1910年5月11日膠澳（膠澳為青島舊稱(chēng)）總督日令：運(yùn)輸商費(fèi)·理查德商行繼續(xù)運(yùn)行去麥克倫堡和沙子口班車(chē)。駛往麥克倫堡的班車(chē)，每星期二、五、日上午7點(diǎn)自中央飯店出發(fā)。為方便居住在皇帝街（KaiserStr.今館陶路）北段的周邊乘客，同年7月將發(fā)車(chē)地點(diǎn)延伸至德國(guó)海員高級(jí)公寓北側(cè)。
起初的汽車(chē)站沒(méi)有建筑，只是在路邊豎有牌子，人們?cè)诖撕蜍?chē)。候車(chē)帶來(lái)了商業(yè)，此地成為人們乘車(chē)的集散地，便自然形成了中國(guó)最早汽車(chē)站——館陶路汽車(chē)站的雛形。場(chǎng)景采取了聲、光、電、畫(huà)、物的多種組合。
趣味多多親自上陣體驗(yàn)獨(dú)特交通之旅
在道博二樓展廳，游客們對(duì)一架手搖發(fā)電機(jī)非常感興趣。不少游客紛紛親自動(dòng)手“發(fā)電”，然后傾聽(tīng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電喇叭播放1949年10月1日毛主席宣布新中國(guó)成立的聲音。據(jù)工作人員介紹，這臺(tái)發(fā)電機(jī)是熱心市民捐贈(zèng)的，不僅性能完好，而且十分罕見(jiàn)。
在二樓展廳的駕駛模擬器上，游客可以親自模擬駕車(chē)場(chǎng)景，現(xiàn)嘲過(guò)把癮”。此外，游客還可體驗(yàn)極具想象力的未來(lái)道路交通環(huán)幕影片，隨著影片的播放，游客的座椅會(huì)隨著道路的起伏、轉(zhuǎn)向而晃動(dòng)、搖擺，游客不禁驚呼：“太真實(shí)了，仿佛進(jìn)入了一個(gè)全新的未來(lái)交通世界１
民國(guó)時(shí)期的駕校畢業(yè)證，相當(dāng)于今天的駕照。
民國(guó)二十四年的駕考通過(guò)率為53.9%
袁世凱獻(xiàn)給“老佛爺”的座駕（復(fù)制版）
3D動(dòng)畫(huà)復(fù)原中國(guó)最老汽車(chē)站
解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間，老百姓用小推車(chē)支援前線
不少參觀的老人說(shuō)，這座博物館讓他們想起自己小時(shí)候做長(zhǎng)途車(chē)的場(chǎng)景。
博物館二樓的樓梯入口處使用了公交車(chē)的外觀設(shè)計(jì)
中國(guó)首條高速公路的建設(shè)資料
博物館北區(qū)的創(chuàng)客空間，向創(chuàng)業(yè)者免費(fèi)開(kāi)放場(chǎng)地。
交運(yùn)集團(tuán)把自己的辦公空間開(kāi)放出來(lái)，為想創(chuàng)業(yè)者提供場(chǎng)地便利。
