福廈高鐵全線擬設(shè)九個(gè)車站廈門到福州1小時(shí)可達(dá)
2015-09-03 
        臺(tái)海網(wǎng)(微博)9月2日訊據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道福廈高鐵將在今年年底動(dòng)工,2016年全面開工建設(shè),有望于2019年竣工。

        9月1日,記者從泉州市發(fā)改委獲悉,針對(duì)福廈高鐵客運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱“福廈客?!保┑木€路方案、初設(shè)站點(diǎn)等內(nèi)容,中國(guó)鐵路總公司專家齊聚其項(xiàng)目可行性研究會(huì),“把脈”福廈高鐵開建。目前,線路可研方案進(jìn)入審查階段,實(shí)際站點(diǎn)設(shè)計(jì)與開行方案有待官方發(fā)布。

        根據(jù)審查會(huì)的可研方案,作為福建省第一條真正意義上的高速鐵路,福廈客專全線初設(shè)9個(gè)車站。

        針對(duì)泉州段,設(shè)計(jì)單位推薦并行公路橋(即泉州灣大橋)下游方案,并獲審查會(huì)專家組贊同。

        從綜合效益考慮,專家們的初步推薦方案為:京福廈利用既有的福廈線、沿??瓦\(yùn)主通道經(jīng)福州南站。按照這個(gè)方案,在主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上面,專家們推薦福廈高鐵的速度目標(biāo)值設(shè)定為350公里/小時(shí),最小行車間隔設(shè)定為3分鐘。除了泉州境內(nèi)擬設(shè)定的3個(gè)站點(diǎn)和福州2個(gè)站外,還將設(shè)福清、莆田、廈門北、漳州站,屆時(shí),福州和廈門之間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)可達(dá),而泉州市民北上進(jìn)京或達(dá)東北地區(qū)的時(shí)間也將大大縮短。

        作者:拍受閱部隊(duì)緊盯女兵與導(dǎo)彈組圖

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