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長沙三環(huán)線隧道主體基本完工年底試通車

2015-09-02　

        

        

        (三環(huán)線隧道主體工程已基本完工，隧道內(nèi)部已進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝的準(zhǔn)備階段)

        

        (三環(huán)線隧道頂板外膜架設(shè))

        

        (三環(huán)線隧道施工現(xiàn)場)

        紅網(wǎng)長沙9月1日訊（通訊員姜貴張洪洪時(shí)刻新聞?dòng)浾邉⒂裣龋┙裉欤废顿Y（長沙）有限公司對(duì)外介紹，全長3.32公里的三環(huán)線隧道主體工程已基本完工，為年底試通車打下良好基矗

        在施工現(xiàn)場，幾輛大型壓路機(jī)、挖掘機(jī)等重型機(jī)械正在緊張有序地施工。隧道入口，約26米寬的雙孔隧道口蜿蜒向前，工程機(jī)械轟轟作響。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝宏介紹，隧道內(nèi)部已進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝的準(zhǔn)備階段，正在進(jìn)行電纜溝及路面找平層的施工，下一步將全力完成隧道內(nèi)調(diào)平層、排水溝等附屬工程的施工。

        三環(huán)線隧道工程南起繞城高速西南段象鼻窩，北至黃花塘互通，全長約4.33公里，其中隧道工程約3.32公里，道路等級(jí)為雙向四車道高速公路，路幅寬26米，設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)，于2013年10月15日啟動(dòng)建設(shè)。

        三環(huán)線西南段位于雷鋒湖以東、梅溪湖以西，將梅溪湖國際新城一期和二期分為東、西兩部分，阻礙了梅溪湖國際新城的整體發(fā)展。三環(huán)線隧道工程就是將繞城高速下地改造成為隧道，使封閉運(yùn)行的繞城高速不再成為城市的“阻隔”，這在長沙尚屬首次實(shí)施。繞城高速下地后，梅溪湖國際新城一期和二期將實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，使梅溪湖國際新城整體貫通，將進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間。

        作者：劉玉先本文來源：紅網(wǎng)

        

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