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蕪湖市黃山東路立交橋通車(chē)橋下路面與兩側(cè)輔道國(guó)慶前完工
2015-09-01
8月30日,黃山東路立交橋正式通車(chē)。
昨天,記者走下立交橋看到,橋下路面目前只保留了一股右轉(zhuǎn)車(chē)道,其他部分進(jìn)行了大面積的圈圍,不少工程機(jī)械正在圈圍內(nèi)進(jìn)行挖掘施工。工程施工方市公路局直屬分局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前立交正在進(jìn)行橋下弋江路相關(guān)路段的路面結(jié)構(gòu)層施工。施工中,橋下路面將進(jìn)行瀝青攤鋪,消除路面高低差,徹底改變現(xiàn)階段由于路面破碎、斷裂導(dǎo)致通行效率低、存在交通隱患的局面。施工后,該路段路面平整度將大幅提升,將直接帶來(lái)通行舒適度和車(chē)輛通行率的提高。
據(jù)悉,黃山東路立交工程是弋江路快速化的重要節(jié)點(diǎn)工程之一,與袁澤橋順接,全長(zhǎng)770米。全線按照一級(jí)公路兼城市主干路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)60公里。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面總寬64米,主、輔路均采用雙向六車(chē)道。據(jù)市交通局提供的數(shù)據(jù),目前弋江路的車(chē)流量已超過(guò)12萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)/日,相較于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),屬于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。錢(qián)橋立交、赤鑄山路立交、黃山東路立交等一批快速化立交工程的建設(shè)與投入使用,將對(duì)弋江路消滅“紅燈”,實(shí)現(xiàn)快速化通行具有重要意義。
據(jù)預(yù)計(jì),國(guó)慶節(jié)前,橋下路面與兩側(cè)輔道將全面完工。(蕪湖新聞網(wǎng)--大江晚報(bào))
作者:蕪湖新聞網(wǎng)--大江晚報(bào)
本文來(lái)源:中安在線
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