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南壇高速石埠北至壇洛段將改造去百色可繞二級路

2015-08-31　

        [導讀]從2015年9月起到2016年9月，南壇高速公路石埠北至壇洛段將進行升級改造。改造期間，將對沿線道路進行交通管制。

        施工路段及繞行示意圖

        8月30日，記者從南寧高速公路運營公司獲悉，從2015年9月起到2016年9月，南壇高速公路石埠北至壇洛段將進行升級改造。改造期間，將對沿線道路進行交通管制。

        石埠北至壇洛段

        路況變差

        南壇高速公路石埠北至壇洛段全長約19公里，雙向四車道，2003年12月建成通車，至今已經(jīng)運營了近12年。

        8月30日，記者乘車來到該路段進行實地探訪。由石埠北立交上了南壇高速，車子剛加速到約每小時80公里，就感覺道路有些顛簸。記者看到，沿線水泥路面有一些瀝青砂修補痕跡，道路起伏不平。

        南寧高速公路運營公司工作人員周先生介紹，相比區(qū)內(nèi)其他高速公路，南壇高速石埠北至壇洛段車流量非常大，日均車流量高達3.2萬輛左右，而其中貨車比例又占到了約35%，車流量自然數(shù)年均增長率高達17%。經(jīng)過多年運營，目前該路段路況水平已進入快速衰減期，“目前路面破碎板比例較高，行車舒適性相對較差，因此急需改造升級”。

        那莫大橋也被列入改造范圍。

        沿線13座橋梁

        納入改造范圍

        本次改造，將對舊水泥路面進行處理，然后加鋪瀝青混凝土面層，同時，對沿線交安設施、綠化進行改造。

        據(jù)了解，南壇線沿線的13座橋梁也納入此次改造范圍?！爸骶€上跨橋5座，互通立交跨線橋4座，主線下穿橋4座，此外，沿線還有24座明涵洞，由于橋涵頂面加鋪瀝青混凝土，主線及匝道橋涵都要進行加固改造提高承載力?！敝芟壬f。

        30日，在那莫右江特大橋前，周先生介紹，大橋經(jīng)檢測機構(gòu)評定目前總體處于安全運營狀態(tài)，但橋梁吊桿已經(jīng)使用多年，已經(jīng)臨近更換周期，對局部相對薄弱的構(gòu)件，這次路面改造期間將一并加固或更換，提升橋梁的安全系數(shù)。

        

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