惠水至羅甸高速公路通車全省縣縣通高速“倒計(jì)時(shí)”
2015-08-31
8月28日18時(shí)，惠（惠水）羅（羅甸）高速公路斷杉至羅妥段通車，結(jié)束了羅甸縣沒有高速公路的歷史。至此，貴州省全境已有80個(gè)縣實(shí)現(xiàn)通達(dá)高速公路，意味著今年全拾縣縣通高速”開始進(jìn)入最后收官階段。
據(jù)悉，惠羅高速公路全長(zhǎng)113公里，經(jīng)過總投資為137.6億元，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80-100公里每小時(shí)。公路設(shè)1處管理中心、3處服務(wù)區(qū)、3處停車區(qū)、2處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處主線收費(fèi)站、7處匝道收費(fèi)站、1處超限檢測(cè)站。全線貫通后貴陽(yáng)至百色龍邦邊境口岸約500公里，南下廣西出境東盟僅需6小時(shí)左右。而從貴陽(yáng)到羅甸，也將由原來的5小時(shí)縮短到1.5小時(shí)。
據(jù)介紹，惠羅高速公路于2013年9月18日全面開工，經(jīng)過全體參建者奮力拼搏，實(shí)現(xiàn)了18天簡(jiǎn)稱小型構(gòu)件預(yù)制廠，1個(gè)月隧道全面進(jìn)洞施工，3個(gè)半月開始架梁，4個(gè)月基本完成橋梁樁基施工，14個(gè)月建成公路41公里且實(shí)質(zhì)性通車31公里，23個(gè)月全面建成，比預(yù)計(jì)提前2年完成。繼“貴惠速度”后，惠羅高速公路創(chuàng)造了又一“貴州速度”。
銀川至龍邦高速公路貴州境的惠羅高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃擬新增的“縱線3”銀川至龍邦通道的組成部分，也是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2008-2030）“6縱7橫8聯(lián)”中“第四縱”崇溪河至羅甸高速公路的南段，是我省高速公路主骨架的重要組成部分。主線起于惠水縣城南龍?zhí)镎?，與貴陽(yáng)至惠水高速公路終點(diǎn)順接，經(jīng)斷杉、邊陽(yáng)、羅甸縣城，止于羅甸縣峨壩（黔桂界），終點(diǎn)接廣西天峨至百色高速公路，經(jīng)天峨、凌云至百色連上已建成通車的汕昆國(guó)家高速百色至隆林段。該通道建成后，將成為貴陽(yáng)、重慶經(jīng)廣西連接?xùn)|盟最便捷的公路通道，對(duì)構(gòu)建中國(guó)——東盟國(guó)際大通道具有重要意義。
據(jù)了解，開陽(yáng)、雷山、正安、道真、沿河、德江、望謨、冊(cè)亨8縣也將在今年實(shí)現(xiàn)通達(dá)高速公路。屆時(shí)，全省將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”的宏偉目標(biāo)。
在對(duì)擬交工的惠羅高速公路斷杉至羅妥土建、路面、交安工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查后，交工驗(yàn)收會(huì)議在羅甸縣召開。
惠羅高速公路羅甸收費(fèi)站。
群眾們聚集在惠羅高速公路羅甸收費(fèi)站外翹首以盼。
惠水至羅甸高速公路。
惠羅高速公路項(xiàng)目辦主任曠光洪在接受記者采訪。
（王楊）
