2017年上半年長(zhǎng)春市市民有望坐上地鐵
2015-08-31
中國(guó)吉林網(wǎng)訊8月28日上午，長(zhǎng)春市政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站中國(guó)·長(zhǎng)春（http://www.ccszf.gov.cn）邀請(qǐng)到長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)王偉做客訪(fǎng)談室，向市民介紹了長(zhǎng)春市創(chuàng)建“公交都市”示范城市建設(shè)工作的相關(guān)情況。王偉副局長(zhǎng)進(jìn)行了哪些解讀？對(duì)此，記者進(jìn)行了梳理。
問(wèn)題1：現(xiàn)在長(zhǎng)春市公共交通狀況怎么樣？
長(zhǎng)春市現(xiàn)在的公共交通可以分為三類(lèi)行業(yè)。公交行業(yè)：現(xiàn)有城市公交企業(yè)24戶(hù)，公交線(xiàn)路242條，線(xiàn)網(wǎng)總長(zhǎng)度4882公里，公交車(chē)輛4798臺(tái)，公交日客運(yùn)量210萬(wàn)人次，市民機(jī)動(dòng)化出行公交車(chē)分擔(dān)率41.2%；出租汽車(chē)行業(yè)：現(xiàn)有出租汽車(chē)企業(yè)53家，出租汽車(chē)15401臺(tái)，其中12972臺(tái)為公司經(jīng)營(yíng)，其余2429臺(tái)為個(gè)體經(jīng)營(yíng)，日客運(yùn)量150萬(wàn)人次，市民機(jī)動(dòng)化出行出租車(chē)分擔(dān)率28.6%左右；軌道交通行業(yè)：根據(jù)長(zhǎng)春市城市軌道交通總體規(guī)劃，快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由5條地鐵和3條輕軌線(xiàn)路組成，呈放射狀線(xiàn)網(wǎng)布局。其中：輕軌3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，日均運(yùn)送旅客19.2萬(wàn)人次。地鐵1、2號(hào)線(xiàn)正在加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年試運(yùn)行。
問(wèn)題2：長(zhǎng)春市軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況如何？
根據(jù)長(zhǎng)春市城市軌道交通總體規(guī)劃，快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由5條地鐵和3條輕軌線(xiàn)路組成，呈放射狀線(xiàn)網(wǎng)布局，其中1、2、5、6、7號(hào)線(xiàn)是地鐵線(xiàn)，3、4、8號(hào)線(xiàn)是輕軌線(xiàn)，規(guī)劃線(xiàn)路總長(zhǎng)度為301公里。目前已開(kāi)通軌道交通3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)，兩條線(xiàn)路均采用C型車(chē)輛，目前日均客運(yùn)量約為19萬(wàn)人，處于客流培養(yǎng)階段。
地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程，是一條貫通南北的軌道交通骨干線(xiàn)，起點(diǎn)北環(huán)路，終點(diǎn)紅咀子。線(xiàn)路總長(zhǎng)18.5公里，設(shè)車(chē)站15座。當(dāng)前正處在建設(shè)高峰期，土建工程完成投資32億元，占土建工程量的52.2%。整條線(xiàn)路有望在2016年9月30日達(dá)到試通車(chē)條件。在通過(guò)交通主管部門(mén)的驗(yàn)收和評(píng)估之后，長(zhǎng)春市民有望在2017年上半年坐上地鐵。
地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程，貫穿長(zhǎng)春市東西向中軸線(xiàn)，西起西湖站，東至東方廣常線(xiàn)路總長(zhǎng)20.5公里，設(shè)車(chē)站17座，全線(xiàn)為地下線(xiàn)路。該工程當(dāng)前已經(jīng)全面展開(kāi)建設(shè)，已完成投資4.6億元，占土建工程量的9.2%。計(jì)劃2017年12月31日建成通車(chē)。
北湖快軌工程是連接長(zhǎng)東北開(kāi)放開(kāi)發(fā)先導(dǎo)區(qū)及長(zhǎng)春老城區(qū)的樞紐線(xiàn)路。北湖線(xiàn)工程線(xiàn)路起于北環(huán)路南側(cè)規(guī)劃路、人民大街北延伸線(xiàn)交叉口，主要走向?yàn)闁|北方向，終點(diǎn)位于繞城高速外太平村附近。北湖快軌工程試驗(yàn)段共3個(gè)標(biāo)段開(kāi)工建設(shè)，累計(jì)完成投資4億元，占總投資的9.7%，力爭(zhēng)在2016年與地鐵1號(hào)線(xiàn)同時(shí)建成。
問(wèn)題3：長(zhǎng)春市公交一卡通建設(shè)情況如何？
據(jù)了解，全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中，只有長(zhǎng)春市沒(méi)有實(shí)現(xiàn)公交一卡通，實(shí)際上，長(zhǎng)春市早在2006年就啟動(dòng)這項(xiàng)工作了，長(zhǎng)春市人民政府辦公廳下發(fā)了《長(zhǎng)春市“城市一卡通”項(xiàng)目建設(shè)方案》的通知（長(zhǎng)府辦發(fā)〔2006〕61號(hào)），但由于一卡通建設(shè)涉及部門(mén)行業(yè)較多，涉及利益主體也比較復(fù)雜，因此至今沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2013年，我省被交通運(yùn)輸部確定為“交通一卡通”示范省，長(zhǎng)春市被列為示范城市，按照交通運(yùn)輸部和省廳要求，結(jié)合國(guó)家“公交都市”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局將加快推進(jìn)城市“交通一卡通”工程。整合公交集團(tuán)、軌道集團(tuán)乘車(chē)卡系統(tǒng)，推廣應(yīng)用“交通一卡通”，構(gòu)建常規(guī)公交、軌道交通、出租汽車(chē)等多種交通運(yùn)輸方式統(tǒng)一結(jié)算和惠民利民體系。（記者姜永鑫/報(bào)道）
(原標(biāo)題：2017年上半年長(zhǎng)春市市民有望坐上地鐵)
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