首頁 > 路橋資訊 > 正文

大連灣綜合交通樞紐客運站工程昨日正式動工

2015-08-31　

        大連灣綜合交通樞紐客運站效果圖。

        昨日上午，大連灣綜合交通樞紐客運站工程舉行開工奠基儀式。

        總建筑面積37137平方米

        據(jù)悉，大連灣綜合交通樞紐客運站工程項目位于大連港大連灣雜貨碼頭的東側(cè)，總建筑面積37137平方米。其距大連北站和東港商務(wù)區(qū)約12~13公里，距金州老城區(qū)約9公里，距原開發(fā)區(qū)和輕軌三號線大連灣站不足5公里。通過碧海路，港區(qū)與大連灣疏港高速、振連路、振興路、濱海公路相連，與大連北站、大連老城區(qū)、開發(fā)區(qū)、金州區(qū)及東北區(qū)域間的交通順暢。

        大連灣綜合交通樞紐，是在建設(shè)新的大連灣客運站的同時，將大連灣港打造成集港口客運、餐飲、辦公、住宿和長途汽車客運、公交客運、出租車、私家車、軌道交通等多種配套服務(wù)、多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，成為面向環(huán)渤海、華東和華北地區(qū)的國際客貨運樞紐中心。

        預(yù)計2016年12月底竣工

        奠基現(xiàn)場，記者了解到，參照香港海港城的模式，新大連灣客運站主體共分為A段廊道、B段主體建筑、C段廊道三部分。其中，A段和C段廊道為地上三層，B段主體建筑左側(cè)為地上五層，右側(cè)為地上三層，建筑總高度為23.3米。工程總投資3.8億元，預(yù)計2016年12月底竣工。

        客運站由旅客綜合候乘區(qū)、售票廳、餐飲區(qū)、商鋪、咖啡廳、觀海露臺、辦公、住宿、綜合信息服務(wù)中心、行李托運、無障礙電梯、物流配送、小件快運、郵件分揀、安檢等構(gòu)成，三層屋頂是海景廣常服務(wù)區(qū)全部對外開放，旅客在站內(nèi)即可享受購票、候車、購物、餐飲娛樂、住宿等一站式服務(wù)。

        新客運站前是50440平方米的站前廣場，是到港旅客主要集散地。廣場分設(shè)有3580平方米的站前圓形廣場和旅客送站區(qū)、長途車停車嘗公交車停車嘗出租車接客等待區(qū)、綜合停車嘗兩個滾裝車待客暫停區(qū)等。

        日最高發(fā)送旅客約4000人次

        新客運站建成后，其功能設(shè)置、服務(wù)多樣性，都處于國內(nèi)一流水平，日最高可發(fā)送旅客約4000人次、轉(zhuǎn)運長途汽車客運旅客近萬人次。到2027年，可年發(fā)送海路和陸路旅客1504萬人次，其中港口客運量約為360萬人次、滾裝車吞吐量約為65萬輛，經(jīng)長途汽車客運中轉(zhuǎn)旅客約184萬人。

        按“一港三中心”的總體構(gòu)想，未來大連灣客運站將依托客滾港區(qū)打造北方海港城，成為區(qū)域性綜合交通樞紐；以旅游為核心，全力構(gòu)建旅游商貿(mào)中心和客運中心、物流服務(wù)中心，成為大連未來新的城市發(fā)展核心區(qū)。

        實現(xiàn)與城市公路、鐵路、航空的有效銜接

        工程建成后，可實現(xiàn)大連灣港區(qū)水路交通與城市公路交通、鐵路交通、航空交通、城市交通體系的有效銜接，形成海、路、空“三位一體”的區(qū)域性國際綜合交通樞紐。這對于加速老城區(qū)港口客運功能轉(zhuǎn)移，滿足往來于遼東與山東半島的旅客乘船需求同時，又能有效緩解每年因海運形成的近千萬人次客流和近百萬臺車流給老城區(qū)交通帶來的巨大壓力，帶動更多的人流、物流、車流向大連灣及大連北部地區(qū)聚集，實現(xiàn)大連老城區(qū)與北部區(qū)域的聯(lián)動發(fā)展。

        (大連晚報)

        

上一篇：小長假高速不免費預(yù)計選擇公共交通出游略增
下一篇：嘉華大橋引橋上的鐵坨坨運走了