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李正印廳長調(diào)研重點公路工程建設

2015-08-24　

        ８月１９日、２０日，廳黨組書記、廳長李正印輕車簡從，赴晉中、長治對正在緊張建設中的和榆二期、左黎、長邯改擴建等三個全省重點公路工程建設項目進行了調(diào)研。他強調(diào)，要精心組織，科學管理，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的同時，快速推進，確保完成全年目標任務，充分發(fā)揮好交通建設投資對“穩(wěn)增長”的作用，為全省經(jīng)濟奮力前行做出應有的貢獻。廳黨組成員、總工程師郜玉蘭一同在長邯改擴建工程調(diào)研。

        和榆高速是我省東出太行，融入京津冀經(jīng)濟圈的一條重要戰(zhàn)略通道，一期工程榆社至左權(quán)段已于２０１２年８月通車運營，二期工程左權(quán)至和順段主體工程目前已進入掃尾階段。在全省第三長隧道云山隧道（全長１１.４公里）施工現(xiàn)場，李正印對掃尾工程進展情況非常滿意，叮囑建管處和施工項目部，越是到建設末期越不能放松警惕，越要加強對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)管。在全線制約工程晉冀交界的天河山隧道（即康家樓隧道）洞口，李正印認真查看了安全生產(chǎn)紀錄，向安全員詳細了解了人員進出、交通管制等安全生產(chǎn)措施，指出二次襯砌完了，意味著主體工程已經(jīng)結(jié)束，但后續(xù)平行、交叉作業(yè)種類繁多，任何時候都不能放松安全生產(chǎn)。他說，從目前進展看，１０月通車完全有希望，在加快工程進度的同時，要責成專人抓緊交工驗收和收費手續(xù)的辦理。他還深入河北端，察看了河北境內(nèi)工程進展，強調(diào)省際通道的貫通對發(fā)揮整體路網(wǎng)功能有著十分重要的作用，和榆高速作為晉冀兩省的第６個高速出口，對我省融入京津冀經(jīng)濟圈有著極為重要的意義，一定要加強和河北方面的協(xié)調(diào)溝通，爭取早日貫通。

        在左黎高速公路，李正印重點考察了一標段魚躍口轉(zhuǎn)體大橋建設情況。魚躍口轉(zhuǎn)體大橋上跨陽涉鐵路，轉(zhuǎn)體重量１.３萬噸、長１５０米，是我省繼長平高速微子鎮(zhèn)跨鐵路大橋、陽泉娘子關(guān)一級公路轉(zhuǎn)體大橋之后的第三座轉(zhuǎn)體大橋，相較吊梁施工多投資近１０００萬元。在施工現(xiàn)場，李正印仔細了解了魚躍口轉(zhuǎn)體橋的施工工藝、技術(shù)難度、與全國同類項目相比的特點等等。他指出，之所以多投資千萬元采用這一技術(shù)，是為了確保運煤專列的安全，我們自身的安全也同樣重要。首先要保證地基處理的安全，這是轉(zhuǎn)體橋施工的最大風險，高空作業(yè)、日常施工的安全監(jiān)管、措施同樣馬虎不得。得知９月８日將進行轉(zhuǎn)體作業(yè)時，他再次強調(diào)，安全責任重如泰山，一定要確保轉(zhuǎn)得成功轉(zhuǎn)得安全，并建議做好宣傳報道，以進一步鼓舞士氣，促進和推動全省重點公路工程建設。

        長邯高速改擴建項目是我省第一條山嶺重丘區(qū)拓寬改造的高速公路。在第二標段黎城北互通，李正印認真聽取了工程進展、質(zhì)量安全管理情況介紹。他指出，既有線路邊通行邊改造是個新課題，面對的課題不一樣，所采取的措施自然也不能一樣，千萬不能憑經(jīng)驗辦事。一定要精心組織，嚴格管理，真正做到標準化施工，確保安全和工程質(zhì)量萬無一失。作為我省第一個大規(guī)模改擴建高速公路項目，希望創(chuàng)我省公路改建樣板，出山西高速擴建經(jīng)驗。他還建議陪同調(diào)研的地方政府領(lǐng)導，充分認識長邯高速在地方經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要作用，把交通基礎(chǔ)設施改善后如何發(fā)揮作用作為“三嚴三實”專題教育討論的一個課題，好好謀劃當前經(jīng)濟社會發(fā)展和“十三五”的騰飛。

        調(diào)研期間，李正印還赴左權(quán)縣交通運輸局、左權(quán)公路段、左權(quán)交通運輸執(zhí)法分局進行了考察。

        

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