首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
明日起未來(lái)路西側(cè)封閉施工
2015-08-19
□記者劉瑞朝
本報(bào)訊鄭州市區(qū)未來(lái)路下穿金水路隧道國(guó)慶節(jié)通車(chē)前,現(xiàn)行保通方案還需進(jìn)行調(diào)整。從本月20日起至國(guó)慶節(jié)前,該路口南北方向?qū)H供公交車(chē)通行,社會(huì)車(chē)輛將被禁行。下穿隧道也將作為保通路提前開(kāi)通一個(gè)隧道,供南北向公交車(chē)通過(guò),公交一族將成為通過(guò)該隧道的第一批人群。
據(jù)了解,目前未來(lái)路下穿金水路隧道工程的保通方案是,金水路口東西向直線(xiàn)通行,雙向六車(chē)道各加一個(gè)人行、非機(jī)動(dòng)車(chē)道保通。未來(lái)路方向?yàn)樗淼罇|側(cè)封閉施工,西側(cè)為雙向單車(chē)道加一個(gè)人行、非機(jī)動(dòng)車(chē)道保通,東側(cè)是一個(gè)人行、非機(jī)動(dòng)車(chē)道保通。
現(xiàn)在整個(gè)下穿工程已進(jìn)入道路施工階段,為保證在10月1日前竣工通車(chē),工程項(xiàng)目計(jì)劃明日起,對(duì)未來(lái)路南北方向?qū)嵤┪鱾?cè)封閉、東側(cè)設(shè)置雙向單車(chē)道加一個(gè)人行、非機(jī)動(dòng)車(chē)道保通方案。
項(xiàng)目部相關(guān)人士介紹,西側(cè)封閉區(qū)域?yàn)楸敝辆暥罚现另樅勇?。東側(cè)保通道路僅通行公交車(chē)輛和行人非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛禁止通行。不過(guò)東側(cè)保通道路僅能通行10天,到9月1日,南北向地面將禁行任何車(chē)輛。
另外,從9月1日起,未來(lái)路東西側(cè)道路將全部封閉,未來(lái)路南北方向?qū)?shí)行在新建隧道內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道通行的臨時(shí)保通方案。由于隧道還沒(méi)完成裝飾裝修,線(xiàn)纜等配套設(shè)施也未完成,所以此次采取開(kāi)通一個(gè)隧道、另一隧道施工作業(yè)的方式。隧道的施工周期將持續(xù)至9月30日。
先開(kāi)通的是西側(cè)隧道,內(nèi)部為雙向單車(chē)道,僅通行公交車(chē)輛,社會(huì)車(chē)輛禁止通行,行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛東側(cè)繞行曼哈頓廣嘗西側(cè)繞行燕莊廣常東側(cè)隧道內(nèi)部附屬配套工程完工后,西側(cè)隧道將封閉施工,公交車(chē)輛轉(zhuǎn)由東側(cè)隧道通行。
那么,金水路東西方向的保通方案是否也要做調(diào)整?上述負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),從9月10日開(kāi)始,他們就要開(kāi)始對(duì)金水路東西方向地面道路的施工。目前有兩套保通方案,暫時(shí)還沒(méi)確定,屆時(shí)項(xiàng)目部將及時(shí)通過(guò)大河報(bào)向廣大市民發(fā)布。
上一篇:
游客數(shù)量旅游收入猛增夏日貴州旅游熱火朝天
下一篇:
交通部:推進(jìn)京津冀城際鐵路建設(shè)整合港口資源
延伸閱讀:
·
福建平潭海峽大橋明日試通車(chē)
·
明日湘府路大橋即可通車(chē)
·
清孔—會(huì)曬大橋明日即將通車(chē)
·
武漢最長(zhǎng)空中隧道明日通車(chē)
·
明日真武山右線(xiàn)隧道將禁車(chē)進(jìn)城車(chē)輛需繞行
·
明日或成北京上半年“最堵工作日”
·
明日7時(shí)至14時(shí)長(zhǎng)江索道暫停營(yíng)運(yùn)
·
首都機(jī)場(chǎng)中跑道明日關(guān)閉大修部分航班移至天津
·
重慶首趟中亞貨運(yùn)班列明日開(kāi)行
·
真武山隧道整治結(jié)束明日恢復(fù)雙向通車(chē)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)