首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
亂穿馬路被撞還是墜橋身亡?
2015-08-18
交警在事故現(xiàn)場(chǎng)留下人形粉筆畫(huà)。
廣州日?qǐng)?bào)記者莊小龍攝
一男子昨晨死于廣州大道中天橋下身上有被車(chē)碾過(guò)痕跡但不見(jiàn)肇事車(chē)
廣州日?qǐng)?bào)訊
(記者林洪浩)昨日清晨6時(shí)左右,在廣州大道中外商活動(dòng)中心對(duì)出的天橋馬路上,一名中年男子倒地在路面上,當(dāng)場(chǎng)死亡。有目擊者稱(chēng)是一輛肇事車(chē)輛將該名中年男子撞到后當(dāng)場(chǎng)逃逸,但也有消息渠道透露是該名男子從天橋上跳下來(lái)摔死,然后被路過(guò)的車(chē)輛碾過(guò)。事故的確切原因交警部門(mén)將進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)。
記者7時(shí)多來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng),廣州大道的交通雙向暢順,未見(jiàn)堵塞,在外商活動(dòng)中心的天橋底下由北往南的路面上,只剩下交警勘查事故時(shí)留下的一幅人形粉筆畫(huà),事故已經(jīng)處理完畢。
市民鄭先生告訴記者,清晨6時(shí)30分他上早班經(jīng)過(guò)天橋時(shí),看到馬路當(dāng)中躺著一名約50來(lái)歲的中年男子,身上有被車(chē)碾過(guò)的痕跡,但沒(méi)有看到肇事車(chē)輛,交警正在現(xiàn)場(chǎng)處理?!坝袊^的人說(shuō),這名中年男子可能是為了省時(shí)間過(guò)馬路沒(méi)有走天橋,而是直接從馬路穿過(guò)去時(shí)被撞死的。肇事車(chē)輛撞了人后沒(méi)有停下就直接逃逸了,是其他路過(guò)的市民報(bào)的警?!编嵪壬f(shuō)。
對(duì)于肇事車(chē)輛逃逸這一行為,一名路過(guò)的市民表示,廣州大道屬于市內(nèi)最繁忙的路段,幾乎全程都有電子眼監(jiān)控,出了車(chē)禍?zhǔn)遣豢赡芴拥玫舻?,逃逸只?huì)導(dǎo)致罪加一等而已。不過(guò)也有市民認(rèn)為,不時(shí)會(huì)看到一些市民為了貪方便不走天橋,直接就穿馬路,這是非常危險(xiǎn)的事情,因?yàn)閺V州大道路面寬,紅綠燈少車(chē)速快,以為前面車(chē)輛還有很遠(yuǎn)距離,但其實(shí)一下子就到跟前了,特別是清晨時(shí)分,車(chē)輛少車(chē)速更快,真是不能為了節(jié)省這點(diǎn)時(shí)間拿生命來(lái)開(kāi)玩笑。
但記者從另外的消息渠道獲悉,這宗事故的經(jīng)過(guò)有另一種說(shuō)法,事故中的死者在清晨時(shí)分從天橋上跳下來(lái),摔在地面上后再被路過(guò)的車(chē)輛碾過(guò)。有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士表示,如果是死者跳天橋摔死的,那事故的性質(zhì)將完全不同。事故的確切原因有待交警部門(mén)進(jìn)一步調(diào)查。
作者:林洪浩本文來(lái)源:大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)
上一篇:
中國(guó)高鐵出口瞄準(zhǔn)印尼高鐵產(chǎn)業(yè)再獲利好
下一篇:
中國(guó)高鐵打造“走出去”亮麗名片關(guān)注概念股
延伸閱讀:
·
南京在建橋垮塌砸出橋梁市場(chǎng)之亂
·
路橋費(fèi)排行榜出爐 椒江大橋穩(wěn)居榜首
·
廣深高速亂收費(fèi) 最高達(dá)標(biāo)準(zhǔn)兩倍
·
公路收費(fèi)整治之道在于政府回購(gòu)
·
終結(jié)亂收費(fèi)須先終結(jié)利益鏈
·
三水大橋收費(fèi)解決方案大薈萃
·
九省市開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理
·
違規(guī)公路收費(fèi)治理方法不一
·
收費(fèi)公路定義類(lèi)型
·
收費(fèi)公路政策目標(biāo)新變化
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)