首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
重慶首列實(shí)景內(nèi)飾列車運(yùn)營(yíng)四季美景“搬”進(jìn)車廂
2015-08-14
春,青山綠水車廂
夏,夏日荷塘車廂
秋,滿地落葉車廂
冬,雪地車廂
8月12日下午,我市首列3D主題列車正式上線運(yùn)營(yíng),將四季美景“搬”進(jìn)軌道交通線,為山城增添了一抹亮色。
該列車共有8節(jié)車廂,從九公里方向開往龍頭寺。與其他列車不同的是,該輛列車的車廂十分花哨,惹人眼球。進(jìn)入車廂,地面的場(chǎng)景引人注意:兩座隔河相望的“高山”上,長(zhǎng)著蒼翠茂盛的“樹木”,一條“小河”蜿蜒而下,仿佛在春天時(shí)節(jié)置身大山,滿是翠綠清爽之感。該輛列車的各個(gè)車廂,分別設(shè)置有春夏秋冬四個(gè)主題場(chǎng)景,有青山綠水車廂、夏日荷塘車廂、落葉車廂,也有雪地車廂。(來源:重慶商報(bào))
上一篇:
2015年青海省第三批公路工程監(jiān)理企業(yè)新申辦公路工程乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)審查結(jié)果公示
下一篇:
豐都交通扶貧助力2016年實(shí)現(xiàn)“三百”目標(biāo)
延伸閱讀:
·
重慶市將對(duì)8座橋梁加固修復(fù)
·
重慶推進(jìn)橋梁市容環(huán)境整治
·
重慶危橋渡改橋快訊
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
跨橋穿隧 科技撐起重慶城鄉(xiāng)大動(dòng)脈
·
重慶嘉陵江大橋受洪水威脅
·
重慶東水門長(zhǎng)江大橋P1主塔基礎(chǔ)混凝土封底圓滿成功
·
特大洪水過境 兩江大橋主塔基礎(chǔ)安然度汛
·
重慶千廝門大橋主塔基礎(chǔ)樁以質(zhì)量全優(yōu)驗(yàn)收
·
重慶喜華大橋北延伸段有望年底通車
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)