煙臺路網(wǎng)快速升級12個公路大修項目年內(nèi)通車
2015-08-10
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近日,記者來到省道海萊線招遠段大修工程現(xiàn)場,現(xiàn)場瀝青鋪路機和壓路機正頂著烈日趕工期。據(jù)了解,今年煙臺干線公路養(yǎng)護大中修工程有16個,12個項目將年內(nèi)通車?；鶎永湓偕夹g(shù)也首次在省道海萊線招遠段大面積推廣。
12個公路大中修工程年內(nèi)通車
“今年,經(jīng)積極爭取,在全省公路資金非常緊張的情況下,省里安排給煙臺市的普通國省道大中修項目在數(shù)量和投資規(guī)模上,都位于全省首位,為路網(wǎng)升級提供了資金保障。
全年全市干線公路養(yǎng)護大中修工程有16個,12個項目將建成通車,總投資13.4億元?！笔泄肪志珠L王永杰說,“是近年來投資規(guī)模最大、項目最多的一年?！?br />
目前,省道成龍線牟平城區(qū)北關(guān)大街大修工程、成龍線萊山區(qū)山海路至開發(fā)區(qū)蓬萊界中修工程、榮蘭線海陽境內(nèi)中修工程等3個項目已經(jīng)完工通車。
市公路局養(yǎng)護科科長李忠介紹說,目前,省道海萊線招遠段基層已全部完工,完成上面層鋪筑11公里,預(yù)計9月將全部完工,而牟白線牟平區(qū)寧海至牟平乳山界大修工程、黃水線招遠朱范至招遠萊西界大修工程、成龍線大窯東段大修工程等,預(yù)計10月份將全都建成通車。
“目前,各公路養(yǎng)護大中修工程進展順利,參建單位各負其責(zé),齊抓共管,施工路段交通組織有序,預(yù)計9月份、10月份將迎來集中完工期,屆時煙臺市路網(wǎng)將迎來一次大的升級?！笔泄肪指本珠L劉奎虎說。
據(jù)了解,近幾年,煙臺市老油路和三級路改造升級步入“快車道”,2014年底,全市2000年以前修建未大修改造的老油路比2011年底減少296公里。今年還將再改造134.5公里老油路和24.5公里三級路。改造完工后,煙臺市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理完善。
在施工現(xiàn)場,記者看到舊瀝青面層回收后并沒有遺棄,而是通過“回爐”的冷再生技術(shù)實現(xiàn)了再利用。據(jù)了解,目前省道海萊線招遠境已完成5公里改性乳化瀝青廠拌冷再生基層鋪筑。
李忠介紹說,去年,市公路部門在省道蓬寨線大修工程試驗路段中,使用了基層冷再生技術(shù),順利完成了大約1公里改性乳化瀝青冷再生基層鋪筑。今年,在省道海萊線招遠境內(nèi)大修工程、海萊線萊州招遠界至萊州程郭大修工程中,全面推廣應(yīng)用這一綠色環(huán)保、節(jié)能低碳新技術(shù),共將鋪筑冷再生基層約10公里。
據(jù)了解,改性乳化瀝青冷再生技術(shù)是將舊瀝青面層回收,添加一定比例的乳化瀝青、水泥、礦料和水后,在專用乳化瀝青冷再生廠拌設(shè)備進行拌和,經(jīng)過“回爐”再生后,應(yīng)用到路面上基層中,達到舊瀝青路面的再生利用。該技術(shù)能有效地控制半剛性基層的反射裂縫,提高路面的抗車轍性能,同時具有不需加熱、舊料利用率高的特點,可以有效解決舊料廢棄和環(huán)境污染問題。
“管好和養(yǎng)好公路,保障群眾‘安全、便捷、舒適’出行是公路部門義不容辭的責(zé)任,今年下半年,將迎來‘十二五’全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查,我們將結(jié)合‘暢安舒美山東路’創(chuàng)建活動的開展,進一步加大投入,堅決捍衛(wèi)好煙臺公路的品牌形象。”王永杰局長說。
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本文來源：大眾網(wǎng)
