內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交管局成功舉辦全區(qū)公路交通安全防控體系建設應用培訓班
2015-08-06
為推進主干公路交通安全防控體系建設工作，使民警盡快熟悉掌握緝查布控系統(tǒng)功能，提高警務實戰(zhàn)化水平，按照公安部交管局要求，7月28日至30日，自治區(qū)公安廳交通管理局在公安部交通管理局科學研究所舉辦了全區(qū)公路交通安全防控體系建設應用培訓班。全區(qū)各交管支隊分管領導，防控體系建設主管部門負責人、技術人員及旗縣區(qū)交警大隊業(yè)務骨干共114人參加了培訓。
7月27日上午，培訓班舉行開班儀式，自治區(qū)公安廳交管局張利清副局長、公安部交通管理科學研究所包勇強副所長、自治區(qū)公安廳交通管理局秩序處錢曉明處長出席開班儀式。開班儀式上，張利清副局長圍繞全區(qū)推進工作取得階段性成效、存在的問題及下步工作要求做重要講話。包勇強副所長著重介紹了公路防控體系建設的重要性，并指出今后一段時期的幾項重點工作。
張利清副局長指出，公路交通安全方防控系統(tǒng)建設應用是公安交管部門今后一個時期的重點工作，也是公安交管部門“四項建設”和深化改革的重要內(nèi)容，時間緊、任務重，下一階段要重點從三方面做好工作：
一是抓建設，確保完成規(guī)劃確定的目標任務。要對照自治區(qū)公安廳三年規(guī)劃和本地實施方案，進一步明確負責的領導、部門、人員，抓好各項“硬指標”的落實，特別是交警執(zhí)法站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、卡口設備聯(lián)網(wǎng)接入等工作。
二是抓應用，充分發(fā)揮防控體系實戰(zhàn)作用。要高度重視防控體系監(jiān)控設備及采集信息在執(zhí)法中的應用，切實提高預警、發(fā)現(xiàn)、比對和攔截查處能力。每個支隊要選擇硬件設施比較完善的執(zhí)法站，應用防控體系進行實戰(zhàn)，及時發(fā)現(xiàn)、查處大型客貨車、?；愤\輸車的交通違法行為，通過實戰(zhàn)效果，提高大家應用的自覺性、積極性。要充分發(fā)揮執(zhí)法站作用。規(guī)范交警執(zhí)法站管理，制定管理辦法，保證執(zhí)法站警力、設備配備到位，執(zhí)法檢查到位。要規(guī)范執(zhí)法站攔截處罰模式，細化攔截處罰流程，渠化安檢區(qū)域，確保安全、有序、規(guī)范、高效。同時，要規(guī)范指揮中心的視頻巡邏制度，落實崗位人員，明確視頻巡邏頻次、重點，以及發(fā)現(xiàn)違法行為后的指揮、處置，明確緝查布控系統(tǒng)報警的簽收、指揮處置等要求。要加強培訓考核。使民警盡快熟悉防控體系和緝查布控系統(tǒng)的功能，盡快培養(yǎng)一批骨干，帶動所有民警懂操作、會應用。
三是抓改革，推動建立新型實戰(zhàn)勤務機制。要著力改革傳統(tǒng)的勤務模式，積極構建與新形勢相適應，與科技信息化發(fā)展同步，符合治理體系和治理能力現(xiàn)代化要求的新型實戰(zhàn)勤務機制，依靠監(jiān)控提前預警，站巡結合快速出警，扎實提升秩序維護能力、違法干預能力、事故預防能力、快速反應能力、應急管理能力和查緝違法犯罪能力。要按照公安部交管局制定的《公安交通集成指揮平臺建設指導意見》，進一步整合、升級、完善，打造集指揮中心、協(xié)同中心、信息中心、應急中心于一體的集成平臺。要改革強化勤務運行機制。根據(jù)防控體系建設進展，不斷改進勤務模式，優(yōu)化警力配置，堅持點線結合、動靜結合、網(wǎng)上網(wǎng)下結合，加大網(wǎng)巡密度，適當節(jié)約警力，提高出警效率，提升動態(tài)管控能力。要完善分析研判機制。充分利用防控體系和綜合應用平臺，認真研究、精確指導。要加強對十類嚴重違法現(xiàn)場查處情況的分析、通報、考核，在引導各地加大現(xiàn)場查處力度的同時，緊盯重點違法，提高執(zhí)法效果。要深入落實修正反饋機制。違法處理之后，如涉及運輸企業(yè)的車輛，要將違法記錄和處理情況通報給車輛所屬單位，抄送給交通運輸、安全監(jiān)管等部門，督促整改。要以營運車輛為重點，定期清理、通報違法信息，督促企業(yè)嚴格落實安全主體責任，推動監(jiān)管部門依法履行職責，加強源頭管理。此次培訓班學習內(nèi)容豐富、教學安排緊湊。公安部交通管理局科學研究所莫子興、方艾芬、周建寧、徐曉東、蔡崗、姜良維等專家分別就機動車緝查布控系統(tǒng)建設應用、公安交通集成指揮平臺功能、交通技術監(jiān)控設備相關標準做了全面的講授，達到了開拓視野、交流提高的目的。
