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交通委：專(zhuān)車(chē)應(yīng)是出租車(chē)補(bǔ)充緩解高峰期打車(chē)難

2015-08-05　

        

        (圖1)市交通委主任孫建平日前表示，希望專(zhuān)車(chē)和頂燈出租車(chē)、租賃車(chē)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、和諧共處的新格局，“我們是打擊黑車(chē)，不是打擊專(zhuān)車(chē)”。孫建平指出，非法客運(yùn)車(chē)輛盡管披著專(zhuān)車(chē)的外衣，但它是黑車(chē)，是不符合運(yùn)營(yíng)條件的違法經(jīng)營(yíng)。

        孫建平指出，上海是要制定規(guī)則，絕不是把專(zhuān)車(chē)一棍子打死。只要專(zhuān)車(chē)平臺(tái)申請(qǐng)，上海就給它辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，當(dāng)然它要具備一些條件，比如：相應(yīng)的注冊(cè)資本；獲得互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資質(zhì)；注冊(cè)服務(wù)器在中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)。

        專(zhuān)車(chē)從事社會(huì)公共服務(wù)，要符合運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的條件，除了購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，還應(yīng)購(gòu)買(mǎi)乘用人責(zé)任險(xiǎn)。有經(jīng)營(yíng)收入了，應(yīng)該依法納稅；應(yīng)該有投訴舉報(bào)機(jī)制；專(zhuān)車(chē)平臺(tái)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起管理出租車(chē)的責(zé)任，駕駛員應(yīng)掛牌服務(wù)，上崗前對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，取得上崗證。

        由于“互聯(lián)網(wǎng)+專(zhuān)車(chē)”的興起和走紅，出租車(chē)市場(chǎng)受到?jīng)_擊。也有輿論認(rèn)為，專(zhuān)車(chē)有新技術(shù)、新商業(yè)模式、新型服務(wù)，未來(lái)可能顛覆、取代出租車(chē)行業(yè)。孫建平表示，專(zhuān)車(chē)應(yīng)該是頂燈出租車(chē)的補(bǔ)充，解決高峰時(shí)期頂燈出租車(chē)投放量不夠的問(wèn)題。上海希望專(zhuān)車(chē)和頂燈出租車(chē)、租賃車(chē)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、和諧共處的局面。

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