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[北京]公交站臺站牌專項調(diào)查進程過半

2015-07-25　

        7月1日起，公交集團面向社會公眾開展的“北京公交站臺、站桿、站牌建設征集意見問卷調(diào)查”活動進行半個月以來，共收到調(diào)查問卷18216份。其中，市民關于“車輛到站信息”的需求位居首位。

        此次調(diào)查問卷活動得到了市民的廣泛關注和積極參與，截至7月15日，共收到調(diào)查問卷18216份。其中，通過公交集團官方網(wǎng)站、微博、微信等線上方式共收到調(diào)查問卷14281張，線下收集問卷3935張。從目前收到的線上調(diào)查問卷統(tǒng)計分析來看，問題性的調(diào)查項目，“您認為目前北京公交站臺存在哪些問題？”，市民對于公交站臺候車面積局促的問題較為關注，其中，部分站臺候車面積過小的選項所占比例最高。另外一個問題性的調(diào)查項目，“您認為目前北京公交站牌存在哪些問題？”市民則認為目前發(fā)光站牌少，希望增加。

        在需求性的四個調(diào)查項目中，市民認為站牌是公交站臺最重要的設施，站臺的安全性、功能性和實用性被選為是站臺設計最應該側(cè)重的方面，候車棚與站牌應一體化設計也得到了大多數(shù)市民的認可，車輛到站信息則是未來站臺信息系統(tǒng)最被期待的功能。其中，信息系統(tǒng)內(nèi)容發(fā)布方面，市民對于車輛到站信息的需求在所有調(diào)查項目中位居首位，高達90.59%。

        在此次問卷調(diào)查中，為更加廣泛地聽取市民意見建議，還設置了“您對北京公交站臺、站桿、站牌的現(xiàn)狀有何意見？您對北京未來的公交站臺、站桿、站牌有何建議？”兩道開放性問題。通過歸納整理，出現(xiàn)頻率較多的是建議增加站臺資源、建議增加站臺信息化功能、建議美化站臺環(huán)境、建議提升發(fā)光站牌夜視效果、建議市區(qū)郊區(qū)站牌統(tǒng)一等內(nèi)容。另據(jù)線下收集到的紙質(zhì)問卷分析來看，與線上問卷的調(diào)查結(jié)果基本一致。

        據(jù)了解，“北京公交站臺、站桿、站牌建設征集意見問卷調(diào)查”活動將持續(xù)到本月底，市民可登陸北京公交集團官方網(wǎng)站（www.bjbus.com），點擊問卷調(diào)查活動頁面，或關注北京公交集團官方微博、官方微信公眾號繼續(xù)參與調(diào)查，參與調(diào)查的網(wǎng)友還有機會獲得公交車模和優(yōu)盤等獎品。公交集團會對每份收集到的調(diào)查問卷進行仔細的整理分析，統(tǒng)計結(jié)果將作為公交今后完善站臺、站牌建設的重要依據(jù)。同時，根據(jù)調(diào)查問卷的統(tǒng)計情況，公交集團近期還將組織開展站臺、站桿、站牌創(chuàng)意設計大賽，面向社會組織和公眾征集好想法、好創(chuàng)意，努力改善乘客候車環(huán)境，為市民出行提供更加完善的信息服務。

        此外，廣大市民還可以將見過的最漂亮、最有創(chuàng)意、最實用的公交站臺、站牌以圖片的形式發(fā)到公交集團官方微博和微信中，為下一步的站臺、站牌創(chuàng)意設計大賽提供參考。

        

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