南寧地鐵3號線主要站點交通疏解方案發(fā)布
2015-07-22
本報見習記者孟振興本報通訊員毛龍
南寧地鐵3號線已于近期全面開工建設?？紤]到地鐵施工圍擋勢必對路面交通帶來較大影響，7月20日，南寧軌道交通公司發(fā)布3號線主要站點交通疏解方案。南梧路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、桂春路站、青秀山站等主要站點封閉施工之前，該公司還將及時發(fā)布更為詳盡的交通疏解信息，以利市民提前做好出行規(guī)劃。
南梧路站
南梧路站位于南梧大道與金禾路十字路口中間，沿金禾路南北向敷設，與近期規(guī)劃線路5號線換乘。該站點位于南梧路上，可供繞行的道路有邕武路（主干路）和廂竹大道（城市快速路），站點周邊小區(qū)域的繞行道路有金灣路和興東路（均為支路）。
車站換乘節(jié)點部分的臨時鋪蓋結構施工工期約為4個月，改造后南側與金禾路交叉口采用右進左出的交通組織方式，圍擋范圍內南梧路方向機動車為雙向六車道+兩條人非混合車道；車站主體結構施工工期約為18個月，改造后南側與金禾路交叉口東側留一條4米寬的通道作為金禾灣小區(qū)出口，地鐵圍擋范圍內南梧路方向機動車為雙向六車道+兩條人非混合車道；行人和非機動車需要從站點東側約300米的人行斑馬線和站點西側約200米的天橋，或距站點300米的路口過街。
東葛路站
東葛路站位于長湖路上，橫跨長湖東葛路口。車站范圍涉及到的信號燈路口為長湖路口，施工期間路口禁止左轉，長湖路方向改為右進右出，左轉車流需繞行。
施工圍擋主要占用長湖路與東葛路交叉路口以北的長湖路路段，以及交叉路口以南部分長湖路。改造后路口采用右進右出車輛繞行的交通組織方式，東葛路方向車道劃分為機動車雙向4車道+2條人非混合車道；長湖路方向東南側進口道為機動車2車道+1條人非混合車道；長湖路東向西側出口道為機動車1車道+1條人非混合車道；長湖路向北東側留一條混合車道供嶺南家園小區(qū)地下停車場和南寧市救助站出入；右轉車輛需提前從長堽路六里繞行；長湖路向北西側為1條機動車道。
濱湖路站
濱湖路站位于長湖路上，橫跨濱湖路。一期管線遷改耗時約5個月，期間西路口出口輔道被占用，出口道路面積被壓縮為兩條機動車道+1條非機動車道，東北角交通島取消，進口道為3條車道（較現(xiàn)狀減少一條進口道）；二期車站主體施工工期約16個月，交通由雙向6車道縮減為雙向4車道及兩側2條非機動車道，路口交通組織為環(huán)島式交通組織形式，圍擋兩端設置行人過街人行橫道；三期、四期車輛分別由北側和南側通行。
二期行人及非機動車需由環(huán)島兩側端頭過街，一、三、四期則由平交路口過街。
金湖廣場站
金湖廣場站一期收工耗時約3個月，沿用1號線施工區(qū)域進行交通疏解，并改造北側人行道以保持機動車雙向6車道和非機動車通行；二期主體結構施工工期約為22個月，主要影響金湖地下商場和地下車庫；三期施工為期8個月，將封閉金湖東下穿道，通過金湖西下穿道及周邊道路進行交通疏解，同時對民族大道綠化帶進行改造，保障民族大道雙向6車道交通暢通。
施工期間，行人過街可通過金湖廣場的地下通道過街，非機動車則需通過民族大道-金浦路交叉口過街。
桂春路站
目前桂春路、匯春路均為雙向4車道，一、二期施工期將封閉桂春路，采用區(qū)域交通疏解措施以滿足車輛通行需要；三期車站主體施工將恢復上方道路，保持金湖路雙向6車道和桂春路、匯春路雙向4車道通行。
青秀山站
青秀山站位于鳳嶺南路與青山路交叉口東側約180m，南側為青秀山公園景區(qū)，北側為金匯如意坊和秀山花園小區(qū)。施工期間，鳳嶺南路兩側保留出入口，其輔路圍擋后作為施工場地；行人需通過青秀山管委會門前繞行，通過青秀山西門天橋過街以進入青山路。
制圖/岑泓蓉
本文來源：廣西新聞網-廣西日報
