首頁 > 路橋資訊 > 正文
長沙供電公司檢修輸電室深夜取異物保武廣高鐵安全
2015-07-18 
        紅網(wǎng)長沙7月17日訊(通訊員張?zhí)襦嚵海?20千伏淮沖線#78左導(dǎo)線上飄掛有一個(gè)氣球,目測(cè)其條幅長約8米,很可能引起相間短路從而造成線路跳閘?!彪U(xiǎn)情就是命令,這看似普通的一通電話,意味著又有一群輸電人將度過一個(gè)不眠夜,一場(chǎng)在深夜里不為人知的搶修由此拉開了序幕。

        220千伏淮沖線系武廣高鐵重要供電線路之一,也是輸電室乃至公司輸電線路運(yùn)維的重中之重,該線路一旦跳閘將影響武廣高鐵的安全運(yùn)行。7月14日晚8點(diǎn),輸電室瀏陽運(yùn)檢站的運(yùn)維人員接到輸電屬地化協(xié)同單位瀏陽普濟(jì)供電所的危情通報(bào),立即組織人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),得到確認(rèn)后又向該室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了匯報(bào)。

        在獲知險(xiǎn)情后,輸電室立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,成立了由檢修副主任帶隊(duì),生產(chǎn)辦、檢修班相關(guān)人員參加的應(yīng)急搶修小組,并討論處置方案:由于涉及武廣高鐵的正常運(yùn)行,短時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)停電處理幾乎不可能,另外根據(jù)氣象部門預(yù)告,天氣隨時(shí)可能驟變,一旦下雨必然引起線路跳閘,必須立即處理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)回的照片,該室應(yīng)急搶修小組擬定可以在保證人員、設(shè)備安全的前提下,使用絕緣操作桿將氣球取下來。在將相關(guān)信息匯總并報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后,應(yīng)急搶修小組攜帶應(yīng)急照明燈、絕緣操作桿等工器具趕往瀏陽。

        到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)急搶修小組立即展開勘查,確定出具體處置方案,在確認(rèn)可以保證人員和設(shè)備安全后,安排一名技工登桿,使用絕緣操作桿一舉將飄掛在導(dǎo)線上的氣球取下,成功消除了這一重大隱患,懸在每一個(gè)人胸口的石頭終于落地。

        應(yīng)急搶修小組返回單位時(shí)已是凌晨3點(diǎn)多,在這靜悄悄的夜里游走,他們的臉上沒有幽怨,也沒有倦容,只有線路工人才能體會(huì)的喜悅,那是成功避免一次線路跳閘的滿足感,那是保障了武廣高鐵的正常運(yùn)行的成就感,更是保證長沙電網(wǎng)安全矢志不渝的信念。

        (原標(biāo)題:長沙供電公司檢修輸電室深夜取異物保武廣高鐵安全)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)