首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
兩船只昨夜發(fā)生碰撞11名船員獲救
2015-07-14
13日凌晨,寧波籍雜貨船“萬(wàn)利8”號(hào)和塞拉利昂籍雜貨船“HENGRUN”號(hào)在小板島附近海域發(fā)生碰撞,海事部門在接到求救信號(hào)后立即前往搜救,并成功救起落水船員。
在海事碼頭,記者看到海巡0732艇剛從事故地點(diǎn)返回,正在將船上受傷人員送上早已等候著的救護(hù)車上,獲救船員告訴記者,在發(fā)生碰撞之后,兩船上的船員在第一時(shí)間進(jìn)行自救,但還是沒(méi)能全員獲救。
由于當(dāng)時(shí)發(fā)生碰撞的時(shí)間是在夜間,天黑浪又大,給搜救工作增加了難度。
記者從海事部門了解到,截止13日上午10點(diǎn),已有11名船員獲救,還有1人失蹤,受傷船員已送至醫(yī)院進(jìn)行檢查治療。另外,現(xiàn)場(chǎng)船只仍在努力開(kāi)展搜救,具體碰撞原因海事部門正在作進(jìn)一步的調(diào)查。
上一篇:
民航半年運(yùn)送旅客同比增長(zhǎng)12.5%
下一篇:
江漢運(yùn)河運(yùn)行九個(gè)月效益凸顯
延伸閱讀:
·
哈牡哈佳客運(yùn)專線開(kāi)始選線 濱北公鐵兩用橋近期改造
·
鄭州黃河公鐵兩用橋預(yù)計(jì)10月通車
·
最大跨公鐵兩用斜拉橋銅陵長(zhǎng)江大橋開(kāi)建
·
閔浦二橋21日晚通車
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
武漢天興洲大橋獲國(guó)際橋梁大獎(jiǎng)
·
中鐵大橋局中標(biāo)世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋
·
特大洪水過(guò)境 兩江大橋主塔基礎(chǔ)安然度汛
·
長(zhǎng)沙跨湘江大橋開(kāi)建 雙向八車道設(shè)計(jì)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)