青島：雙向聯(lián)運(yùn)通道加速物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)
2015-07-14
7月的山東青島，“千萬(wàn)平方米”物流園區(qū)工程建設(shè)如火如荼、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流模式發(fā)展迅猛、多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心封關(guān)運(yùn)營(yíng)、中亞班列“青島號(hào)”滿載出發(fā)、航運(yùn)指數(shù)編制發(fā)布……作為“一帶一路”海陸雙向開放的交匯城市，青島正在打通“一帶一路”雙向聯(lián)運(yùn)通道，構(gòu)建國(guó)際物流大通道。
依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)建設(shè)物流樞紐城市
青島西接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，東連21世紀(jì)海上絲綢之路，公路、鐵路四通八達(dá)，水上航線和空中航線相互交織。
“青島港至馬來(lái)西亞關(guān)丹港等15條集裝箱直達(dá)航線開通，青島至韓國(guó)首爾、釜山，日本大阪等地的中日韓空中快線進(jìn)一步加密，青島至陜西西安、河南鄭州等‘一帶’沿線內(nèi)陸港集裝箱‘五定班列’開行，與新疆阿拉山口、霍爾果斯等過(guò)境口岸相連，中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸穩(wěn)步推進(jìn)?！鼻鄭u市交通運(yùn)輸委物流業(yè)發(fā)展處副處長(zhǎng)楊德志表示，青島得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，為絲綢之路物流樞紐城市建設(shè)提供了巨大的發(fā)展空間。
項(xiàng)目發(fā)展促物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)
青島“千萬(wàn)平方米”工程規(guī)劃建設(shè)8大物流園區(qū)、12個(gè)物流中心和8個(gè)配送中心。截至上半年，該工程累計(jì)完成投資300億元，竣工883萬(wàn)平方米?！敖衲陮⒓涌熘需F聯(lián)集青島鐵路集裝箱中心站、膠州鐵路物流園等重點(diǎn)物流中心項(xiàng)目建設(shè)步伐，增強(qiáng)物流集聚效應(yīng)?！睏畹轮靖嬖V記者。
青島堅(jiān)持以項(xiàng)目發(fā)展促物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在物流高端化、低碳化上實(shí)現(xiàn)新突破。依托中國(guó)北方冷鏈物流基地、傳化公路港等項(xiàng)目建設(shè)，金融物流、冷鏈物流、供應(yīng)鏈物流等高端物流項(xiàng)目發(fā)展勢(shì)頭良好。在發(fā)展綠色物流方面，青島推廣多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸和城市共同配送，完善過(guò)境轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥集拼、跨境電商集散、保稅倉(cāng)儲(chǔ)等功能。
與傳統(tǒng)物流業(yè)不同，青島充分發(fā)揮公鐵、海鐵等多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)模式的無(wú)縫對(duì)接，有效降低物流成本，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。
為實(shí)現(xiàn)中鐵聯(lián)集青島中心站與港口的無(wú)縫對(duì)接，在膠州和黃島間每日平均開行集裝箱班列2對(duì)，實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)的“公交化”運(yùn)行模式?！拌F路部門和地方政府還特意加大對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)的支持力度，使海鐵聯(lián)運(yùn)膠黃段實(shí)現(xiàn)免費(fèi)運(yùn)輸。也就是說(shuō)企業(yè)只要通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)貨物，從青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心到青島前灣港之間的鐵路運(yùn)輸就免費(fèi)。”黃島海關(guān)工作人員告訴記者。
向“智慧物流”邁進(jìn)
目前，青島物流正在向“智慧物流”大步邁進(jìn)。青島正研究制定互聯(lián)網(wǎng)+物流行動(dòng)推進(jìn)方案，搭建起物流公共信息平臺(tái)和大宗商品物流交易等專業(yè)化平臺(tái)，支持開發(fā)和推廣通用物流軟件，推動(dòng)物流企業(yè)與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間信息系統(tǒng)對(duì)接等。中外運(yùn)、東方盛邦等企業(yè)忙著做跨境電商，青島船東協(xié)會(huì)推出“中國(guó)海運(yùn)門戶APP”，青島天璇物流建立城市共同配送平臺(tái)。
青島80%以上的物流企業(yè)建立了內(nèi)部物流管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，約20%物流企業(yè)使用GPS、條形碼技術(shù)、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、無(wú)線手持終端等技術(shù)?！昂栁锪?、青島港等實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)緊密銜接，青啤物流自動(dòng)化傳輸設(shè)備和福興祥物流高位庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)貨架應(yīng)用效果顯著?！睏畹轮菊f(shuō)。
