首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

云桂鐵路南寧到百色段完成正線鋪軌

2015-07-13　

 昨日，記者從南寧鐵路局獲悉，隨著最后一段500米長(zhǎng)鋼軌在推送裝置的牽引和推動(dòng)下，緩緩進(jìn)入百色站，云桂鐵路南寧到百色段鋪軌工作順利完成。這離云桂鐵路南寧到百色段年底開(kāi)通的目標(biāo)又進(jìn)了一步。

 據(jù)了解，云桂鐵路自新昆明南站引出后，經(jīng)云南省玉溪市、紅河州、文山州，廣西壯族自治區(qū)百色市、南寧市，接入既有南寧站，正線全長(zhǎng)710公里，廣西境內(nèi)275公里，其中，南寧到百色段223公里，按計(jì)劃將于今年年底具備開(kāi)通條件，鋼軌的順利鋪通為實(shí)現(xiàn)開(kāi)通目標(biāo)提供了有力保障。

 據(jù)介紹，云桂鐵路南寧到百色段的鋪軌工作于今年3月全面啟動(dòng)，為確保鋪軌及其他各項(xiàng)工程的順利收尾，云桂鐵路廣西公司組織了“百日攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，同時(shí)集中優(yōu)勢(shì)施工力量，采取雙線交替前進(jìn)的方案組織施工，形成了鋪軌、上砟養(yǎng)道、區(qū)間焊軌、軌道精調(diào)齊頭并進(jìn)的施工態(tài)勢(shì)。另外，鋪軌作業(yè)隊(duì)隊(duì)員頭頂火辣的驕陽(yáng)，腳踩滾燙的道砟，夜以繼日地奮戰(zhàn)在鋪軌工地上，克服暴雨、高溫天氣等不利因素，一路突飛猛進(jìn)，順利穿越那吉隧道、跨越左江特大橋，突擊邏皓隧道，接戰(zhàn)田陽(yáng)特大橋，取得了4個(gè)月鋪軌404公里的好成績(jī)，為軌道精調(diào)及聯(lián)調(diào)聯(lián)試嬴得了時(shí)間。

 云桂鐵路南寧到百色段聯(lián)調(diào)聯(lián)試預(yù)計(jì)將在今年10月進(jìn)行，年底具備開(kāi)通條件。屆時(shí)，南寧到百色運(yùn)行時(shí)間將縮短到1個(gè)半小時(shí)以內(nèi)。

上一篇：鄭焦鐵路： “互聯(lián)網(wǎng)+”遇上高鐵時(shí)代的焦作轉(zhuǎn)型
下一篇：安徽將新增一條東西向鐵路：總投資約360億元