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香港航空交通量升機場三跑道需求迫切

2015-07-09　

        中新社香港7月8日電香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長張炳良表示，香港國際機場的航空交通量在過去數(shù)年大幅上升，應(yīng)對中期需求的發(fā)展計劃預(yù)計在2015年底完成，但仍迫切需要盡快落實三跑道系統(tǒng)計劃，以滿足香港的長遠航空交通需求和維持香港的整體競爭力。

        張炳良8日在特區(qū)立法會會議上書面回復(fù)議員提問時表示，2010年至2014年，香港國際機場的旅客(包括在香港出發(fā)、抵達及過境)總數(shù)，從約5090萬人次，逐步增加至逾6330萬人次。張炳良說，香港國際機場的航空交通量在過去數(shù)年大幅上升，根據(jù)最新預(yù)測，現(xiàn)有的雙跑道系統(tǒng)可能在2016或2017年達到其實際最高容量，即每年飛機升降量達到42萬架次。

        香港機場管理局(機管局)現(xiàn)正投資超過120億元(港幣，下同)興建新設(shè)施，以應(yīng)對中期的需求。機管局已完成西停機坪擴建工程，多提供28個停機位；也正進行中場范圍發(fā)展計劃，興建1座新的客運廊以額外提供20個停機位，有關(guān)計劃的工程預(yù)計可在2015年年底前完成。屆時，機場停機位總數(shù)達約180個，每年可處理的客運量將較現(xiàn)時可增加1000萬人次。

        張炳良強調(diào)，盡管發(fā)展計劃能夠暫時改善機場的運作情況，機場整體容量的瓶頸問題仍然系于現(xiàn)在雙跑道的升降容量。加上面對鄰近城巿的機場(包括上海浦東、廣州白云、新加坡樟宜、首爾仁川等)日趨激烈的競爭，香港有迫切需要盡快落實三跑道系統(tǒng)計劃，以滿足香港的長遠航空交通需求和維持香港的整體競爭力。機管局預(yù)計在三跑道系統(tǒng)落成啟用后，香港國際機場每年可處理的飛機升降量將提升至62萬架次，可助機場每年額外應(yīng)對3000萬旅客，達1億人次。

        香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場和全球第三大國際客運機常目前平均每天飛機升降量約1100架次，全球航點約180個。過去10年，飛機升降量增長近六成五。(完)

        （原標題：香港航空交通量升機場三跑道需求迫切）

        

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