灌江口大橋通車(chē)江蘇臨海高等級(jí)公路全線建成
2015-07-09
新華網(wǎng)南京7月8日電（戚軒瑜）7月8日上午，江蘇省交通重點(diǎn)工程臨海高等級(jí)公路灌江口大橋提前建成通車(chē)，標(biāo)志著江蘇省臨海高等級(jí)公路全線建成。這將為改善江蘇省臨海各市交通條件，促進(jìn)江蘇省沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，策應(yīng)國(guó)家“一路一帶”及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展帶來(lái)利好。
當(dāng)天上午，江蘇省省長(zhǎng)李學(xué)勇現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)大橋建設(shè)者們，他提出，希望大橋的建設(shè)部門(mén)、運(yùn)營(yíng)部門(mén)更好地落實(shí)“再上新臺(tái)階，建設(shè)新江蘇”的要求，充分發(fā)揮大橋在促進(jìn)江蘇省沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施，策應(yīng)國(guó)家“一路一帶”及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要作用。
江蘇省副省長(zhǎng)徐鳴、省政府副秘書(shū)長(zhǎng)陸永泉、省政府辦公廳主任謝潤(rùn)盛，鹽城市委書(shū)記朱克江、市長(zhǎng)王榮平，連云港市委書(shū)記楊省世、市長(zhǎng)趙曉江，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)游慶仲以及廳黨組成員，江蘇省交建局局長(zhǎng)何平出席活動(dòng)。
據(jù)悉，灌江口大橋是臨海高等級(jí)公路的關(guān)鍵控制性工程，位于連云港和鹽城兩市交界的灌河下游，東距黃海7公里，北起新沂河南岸，經(jīng)灌南堆溝村，跨越灌河，止于響水陳家港以北，全線長(zhǎng)7.644公里。其中大橋長(zhǎng)4.366公里，主橋?yàn)榭鐝?00米斜拉橋，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，雙向六車(chē)道布置。接線長(zhǎng)3.278公里，雙向四車(chē)道布置。全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目概算投資15.43億元，批復(fù)工期4年。
灌江口大橋自2012年10月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，江蘇省交通工程建設(shè)局嚴(yán)格遵循“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、環(huán)保、創(chuàng)新”的建設(shè)目標(biāo)，按照“三年三步走”（一年主橋基儲(chǔ)一年橋塔封頂、一年主橋合龍）的建設(shè)工期目標(biāo)和“六個(gè)一流”的工作要求，克服潮汐、大風(fēng)等復(fù)雜水文氣候條件和施工技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)大等困難，全面推行施工、安全、廉潔標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化施工組織，狠抓施工質(zhì)量，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)，保證了大橋提前建成通車(chē)。
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灌江口大橋名稱(chēng)的來(lái)歷：
灌河是江蘇省鹽城和連云港兩市界河。目前灌河上現(xiàn)有三座橋梁均已命名為灌河大橋（沿海高速、G204及新港大道上各有一座）。為區(qū)分大橋名稱(chēng)和體現(xiàn)大橋位于入?？诘牡赜蛱厣?，本項(xiàng)目命名為“灌江口大橋”。
另?yè)?jù)記載，“灌河”古稱(chēng)“灌江”，“灌江口”表明了橋位最靠近海邊，同時(shí)還展示了當(dāng)?shù)匚饔斡浬裨拏髡f(shuō)文化。在西游記第六回“二郎神大戰(zhàn)灌江口”中，描述二郎神“性傲歸神住灌江”，當(dāng)?shù)匾步ㄓ卸缮駨R，而橋址所在地陳家港原名“二圣港”。
