永不停止的概念火車(chē)：未來(lái)高鐵不停站可上下乘客
2015-07-09
永不停止的概念火車(chē)
想象一下這樣的世界：火車(chē)永不停止的運(yùn)轉(zhuǎn)，在經(jīng)過(guò)車(chē)站時(shí)都不用浪費(fèi)時(shí)間停下來(lái)接乘客。
這個(gè)革命性的概念由中國(guó)設(shè)計(jì)師陳建軍發(fā)起。
乘客再也不用在站臺(tái)上等待，也不用排隊(duì)通過(guò)火車(chē)一系列狹窄的門(mén)，而是在軌道上的吊艙里面等待。
當(dāng)火車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)，吊艙鎖住火車(chē)車(chē)頂，然后乘客通過(guò)一個(gè)樓梯進(jìn)入到底下的火車(chē)車(chē)廂里。
這個(gè)概念是中國(guó)設(shè)計(jì)師陳建軍想出來(lái)的。在模擬視頻中，乘客們走進(jìn)了位于鐵軌上方站臺(tái)上的一個(gè)吊艙里。當(dāng)火車(chē)進(jìn)站時(shí)，鐵軌下沉，火車(chē)從吊艙底下通過(guò)。
那些想要下車(chē)的乘客會(huì)移動(dòng)到車(chē)廂尾部，然后進(jìn)入頂部吊艙，就可在下一站下車(chē)。
當(dāng)火車(chē)到站時(shí)，尾部吊艙脫離，另外一個(gè)吊艙再次連接上火車(chē)。
這個(gè)視頻是中文的，設(shè)計(jì)者說(shuō)在北京和廣州之間，火車(chē)站點(diǎn)差不多有30個(gè)。
所以如果每站火車(chē)需要停5分鐘來(lái)讓乘客上下車(chē)，那么整個(gè)旅途就增加了兩個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。
該視頻還說(shuō)，這種概念還能節(jié)省能源和燃料，因?yàn)椴挥猛Ｍｉ_(kāi)開(kāi)。
自從該視頻出現(xiàn)以來(lái)，有許多其他設(shè)計(jì)者還建議說(shuō)可以用斜槽來(lái)代替樓梯，這樣可以節(jié)省更多時(shí)間。
該概念并沒(méi)有說(shuō)明殘疾人或者無(wú)法使用樓梯的人要怎么使用樓梯，目前也沒(méi)有使這個(gè)概念實(shí)現(xiàn)的相關(guān)計(jì)劃。本文來(lái)源：南海網(wǎng)
