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黔恩、銅永高速年內(nèi)建成通車(chē)

2015-07-06　

        

        目前，黔恩高速公路全線(xiàn)橋隧基本貫通，進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段。記者羅斌攝

        編者按

        “十一五”末，我市啟動(dòng)了“一環(huán)三射二連線(xiàn)三出口”新千公里高速公路20個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，目前已有10個(gè)項(xiàng)目建成通車(chē)。還在建的10個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展情況如何？何時(shí)建成通車(chē)？沿線(xiàn)區(qū)縣如何借助這些項(xiàng)目，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展？從今日起，本報(bào)推出新千公里建設(shè)巡禮系列報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

        本報(bào)訊

        （記者楊永芹）7月5日，來(lái)自市交委和重慶高速集團(tuán)消息稱(chēng)，在建的黔（江）恩（施）高速重慶段和銅（梁）永（川）高速年內(nèi)建成通車(chē)。屆時(shí)，市民駕車(chē)從黔江到湖北恩施只需約1個(gè)小時(shí)，從銅梁到永川僅用40分鐘。

        黔恩高速是渝東南以及黔北進(jìn)鄂入湘的重要通道，也是我市繼渝宜、滬渝高速后，第三條通往湖北的高速公路。項(xiàng)目全長(zhǎng)128公里，起于黔江區(qū)白家壩附近，止于湖北恩施，其中重慶段全長(zhǎng)20.4公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，項(xiàng)目采用PC（施工總承包）模式建設(shè)。

        據(jù)介紹，黔恩高速湖北段去年底已通車(chē)，今年內(nèi)重慶段通車(chē)后，從黔江開(kāi)車(chē)到湖北恩施將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短為1個(gè)多小時(shí)，重慶主城到恩施也只需4個(gè)多小時(shí)。

        銅梁至永川高速公路是我市三環(huán)高速公路中的一段，全長(zhǎng)63.854公里。起于三環(huán)高速銅梁至合川段起點(diǎn)，經(jīng)銅梁巴川鎮(zhèn)、土橋鎮(zhèn)，大足雍溪鎮(zhèn)、萬(wàn)古鎮(zhèn)、龍水鎮(zhèn)，永川三教鎮(zhèn)、雙石鎮(zhèn)，與三環(huán)高速永川至江津段相接。

        銅永高速通車(chē)后，銅梁至永川無(wú)須再繞行大足，車(chē)程將由現(xiàn)在的75分鐘縮至40分鐘內(nèi)，將大大緩解渝遂高速公路交通壓力。

        黔恩、銅永高速進(jìn)入瀝青路面鋪設(shè)階段

        本報(bào)訊

        （記者楊永芹）日前，記者從重慶高速集團(tuán)獲悉，黔恩和銅永高速進(jìn)展順利，都已進(jìn)入瀝青路面鋪設(shè)階段。

        黔恩高速推動(dòng)武陵山地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作

        7月3日下午，重慶段黔恩北互通施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)綠色攤鋪機(jī)緩緩行駛，大口大口“吐出”滾燙的瀝青。

        隨著瀝青攤鋪在地面上，整個(gè)路面瞬間熱氣騰騰，像個(gè)大桑拿浴室。

        “黔恩高速建設(shè)快速推進(jìn)，6月底就進(jìn)入路面鋪設(shè)階段。”黔恩高速項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示。

        記者在采訪(fǎng)現(xiàn)場(chǎng)看到，在建的8座隧道全部貫通，控制性工程之一的阿蓬江大橋左幅已合龍，預(yù)計(jì)8月就可全部貫通。

        而黔恩高速渝鄂界重慶收費(fèi)站，13個(gè)繳費(fèi)通道雛形已現(xiàn)。鄰近的石城服務(wù)區(qū)主體工程也基本建成，屆時(shí)將與高速公路同步開(kāi)通。

        “黔恩高速地處渝東南，工程建設(shè)難度非常大?！鼻鞲咚夙?xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，重慶段長(zhǎng)約20.4公里，共有橋梁和隧道18座，橋隧比達(dá)62%，平均約1公里就有一座橋梁或隧道。

        “黔恩高速通車(chē)后，將極大促進(jìn)武陵山地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作，加快渝東南生態(tài)保護(hù)發(fā)展區(qū)的發(fā)展?！鼻瓍^(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大武陵山旅游將形成環(huán)線(xiàn)，駕車(chē)走渝湘高速經(jīng)武隆到黔江，沿黔恩高速到達(dá)咸豐坪壩營(yíng)、恩施大峽谷，再到湖南龍山住土家古寨，尋訪(fǎng)里耶古城，最后沿渝湘高速進(jìn)入秀山邊城。

        推動(dòng)銅梁打造千億級(jí)工業(yè)園區(qū)

        在建的銅永高速銅梁西收費(fèi)站，三進(jìn)四出的收費(fèi)通道已經(jīng)建成，藍(lán)色的收費(fèi)窗口特別顯眼。與收費(fèi)站相連的高速公路，瀝青路面已鋪設(shè)完畢，護(hù)欄和綠化帶也都完工。

        而雍溪立交進(jìn)展更快，進(jìn)城方向路面標(biāo)識(shí)線(xiàn)已標(biāo)識(shí)完畢，出城方向施工人員正在忙著做標(biāo)識(shí)線(xiàn)。

        “土建工程基本完工，進(jìn)入最后掃尾階段，路面鋪設(shè)工程完成82%?！敝貞c銅永高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前后續(xù)工程包括機(jī)電、綠化和房建工程已經(jīng)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)8月就可完工。

        “銅永高速通車(chē)后，將與銅梁境內(nèi)渝遂、銅合等高速路連接，有利于銅梁打造銅梁—蒲呂—舊縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)‘金三角’，加快建成千億級(jí)工業(yè)園區(qū)的步伐?！便~梁區(qū)交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        作者：楊永芹本文來(lái)源：華龍網(wǎng)-重慶日?qǐng)?bào)

        

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