首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
中泰鐵路已完成選線設計 未來將合資運營
2015-07-02
據中國之聲《新聞縱橫》報道,中泰鐵路談判的最新進展備受關注。近日,中泰鐵路合作聯(lián)合委員會第五次會議在泰國中部呵叻府召開,中泰鐵路中方首席談判代表、國家發(fā)展改革委副主任王曉濤說,中方全力推進鐵路項目可行性研究工作,目前已完成選線設計并將方案提交給泰方。
泰方在本次會議上正式提出,希望在鐵路項目建成后,由泰中雙方合資對鐵路進行運營維護和管理。雙方就鐵路項目融資框架方案進行了磋商。為保障融資方案與項目實際需求相匹配,雙方商定完成可行性研究報告后再確定貸款金額、期限和條件。本次聯(lián)委會上,雙方根據泰方要求和實際情況,對人員培訓方案進行了調整,將盡快啟動今年內的短期培訓班。雙方同意將就鐵路合作項目簽署政府間框架協(xié)議。另外,中泰鐵路聯(lián)委會第六次會議將于8月6日至8日在西安召開。
上一篇:
山東籌備設立鐵路發(fā)展基金 規(guī)模將達上百億元
下一篇:
國家發(fā)展改革委批復武漢城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2015—2021年)
延伸閱讀:
·
中泰橋梁:快速發(fā)展的橋梁鋼結構行業(yè)
·
中泰橋梁:高水平的企業(yè)工程技術中心
·
交部部長確認中泰高鐵敲定 中老鐵路加緊推進
·
泰國官員:中泰高鐵合作協(xié)議會談進展大
·
泰國駐華大使:中泰雙軌鐵路項目將于年底奠基
·
江蘇中泰橋梁鋼構股份有限公司關于訴訟事項的公告
·
中泰學者:昆曼公路和中泰鐵路助推雙邊區(qū)域合作全面升級
·
中泰鐵路今年10月開工建設 時速約每小時180公里
·
江蘇中泰橋梁鋼構股份有限公司公告(系列)
·
中泰鐵路10月開建 中方考慮提供優(yōu)惠貸款條件
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號