鄭州市民評(píng)出十大擁堵路段爭(zhēng)“堵王”稱(chēng)號(hào)
2015-07-01
江山路三全路口南側(cè)，南向北方向車(chē)輛排成長(zhǎng)隊(duì)
河南商報(bào)記者侯建勛/攝
河南商報(bào)記者程時(shí)培高瞻展
關(guān)于鄭州“堵王”之爭(zhēng)，河醫(yī)立交橋、江山路、中州大道南三環(huán)口和花園路北三環(huán)口附近的居民互相都不服。
江山路是個(gè)啥情況？昨天一大早，河南商報(bào)記者來(lái)到江山路三全路口附近一棟居民樓樓頂，向北而望，綿延的車(chē)流一直堵到連霍高速北邊；向南而眺，車(chē)流也是近千米長(zhǎng)，看著都讓人著急。
江山路
整條路上都是蠕動(dòng)的車(chē)
磨得你沒(méi)脾氣
“河醫(yī)立交橋下的司機(jī)，你們來(lái)這里看看，就知道為何愿在電動(dòng)車(chē)上笑，不愿在寶馬車(chē)?yán)锟蘖??！弊≡诮铰防哮f陳村的車(chē)主吳先生苦笑道，河醫(yī)立交橋下的擁堵只是一段，“哪像江山路，早晚高峰期，整條路上都是蠕動(dòng)的車(chē)，磨得你沒(méi)脾氣?！?br />
江山路這條雙向10車(chē)道的大動(dòng)脈，擁堵情況已經(jīng)超過(guò)了河醫(yī)立交橋下？昨天一早，河南商報(bào)記者來(lái)到江山路三全路口附近查看。
爬上附近一座11層建筑的樓頂俯瞰，原來(lái)雙向10車(chē)道的江山路，如今在林立的圍擋中，只有4個(gè)車(chē)道供雙向通行。
早上8點(diǎn)，車(chē)輛已排成了幾公里的長(zhǎng)隊(duì)。路口北側(cè)，北向南車(chē)流從三全路一直堵到連霍高速北看不到的遠(yuǎn)處；南向北的車(chē)隊(duì)稍短，但車(chē)輛也是走走停停。看南邊，三全路南邊的江山路上也是近千米的長(zhǎng)隊(duì)。直到上午9點(diǎn)，才漸漸順暢一些。
探因
江山路為何這般擁堵
民警分析四大原因
1.江山路改造，周邊無(wú)主干道分流
“以前雙向10車(chē)道通行，車(chē)輛尚且偶爾擁堵，別說(shuō)現(xiàn)在改造時(shí)期了?！痹诼房趫?zhí)勤的鄭州市交巡警五大隊(duì)民警說(shuō)，“江山路附近，沒(méi)有啥大的南北向主干道，如今的4條車(chē)道完全承載了以前10條車(chē)道的容量，你說(shuō)堵不堵？”
2.早晚潮汐車(chē)流
民警說(shuō)，早上，南向北到惠濟(jì)站上連霍高速的車(chē)輛特別多，擁堵就比較嚴(yán)重。而下午，下高速到市區(qū)的車(chē)輛又特別多，造成單向的大擁堵。
大量電動(dòng)車(chē)也是造成交通擁堵的一個(gè)原因，北三環(huán)以北、花園路以西區(qū)域現(xiàn)已成為鄭州人口密集區(qū)域之一，每天早晚高峰期，大量電動(dòng)車(chē)朝著一個(gè)方向前進(jìn)，有時(shí)候汽車(chē)不得不停下為電動(dòng)車(chē)讓路。
3.較多外地貨車(chē)經(jīng)過(guò)，不愿意繞行
由于江山路上有幾個(gè)包括水產(chǎn)市場(chǎng)在內(nèi)的大型市場(chǎng)，從惠濟(jì)站上下高速的貨車(chē)多為外地貨車(chē)。民警說(shuō)，這些外地貨車(chē)可能本就是來(lái)這里的，或者多數(shù)不認(rèn)識(shí)路，都不愿意從文化路或者花園路等路繞行。
4.新路沒(méi)開(kāi)通，老路開(kāi)始改造
“京廣快速路北延工程還沒(méi)通車(chē)，江山路改造就匆忙上馬，能不堵嗎？”在江山路上經(jīng)營(yíng)冷鏈物流的楊老板分析，京廣快速路北延工程將聯(lián)通北三環(huán)與連霍高速惠濟(jì)站，能快速疏散高速路口駛出的車(chē)輛，有力分流江山路車(chē)流。
而現(xiàn)在，新的京廣快速路北延工程遲遲不通車(chē)，又在原有的南北大動(dòng)脈江山路上“動(dòng)刀子”，只能使江山路交通壓力倍增。
河南商報(bào)記者高瞻展程時(shí)培
昨天，《河南商報(bào)》推出“鄭州堵王”系列報(bào)道首篇，聚焦讀者反映強(qiáng)烈的河醫(yī)立交橋下?lián)矶聽(tīng)顩r。
當(dāng)天中午，鄭州市公安局交巡警三大隊(duì)、鄭州市二七區(qū)城市管理行政執(zhí)法局、鄭州市二七區(qū)五里堡辦事處等聯(lián)合對(duì)上述堵點(diǎn)存在的違法停車(chē)、占道經(jīng)營(yíng)等進(jìn)行查處。
有市民建議，在河醫(yī)附近新建停車(chē)場(chǎng)，規(guī)范流動(dòng)商販管理，才是治堵根本之策。
反響
讀者來(lái)電
梳理鄭州十大擁堵路段
昨天，讀者來(lái)電反映最多的十個(gè)擁堵路段是：
河醫(yī)立交附近
江山路三全路口附近
農(nóng)業(yè)路文化路口附近
中原路京廣路口地下道入口
一馬路（銀基商貿(mào)城附近）
敦睦路沿線
文化路（北三環(huán)至國(guó)基路段）
冉屯路五龍口附近
伏牛路淮河路口向南方向
康復(fù)前街沿線
關(guān)于堵車(chē)原因，讀者吐槽最多的有三個(gè)：
商販占道經(jīng)營(yíng)
道路施工
路邊違法停車(chē)
查處
多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法
道路恢復(fù)通暢
昨天中午，鄭州市交巡警三大隊(duì)、鄭州市二七區(qū)城市管理行政執(zhí)法局、鄭州市二七區(qū)五里堡辦事處聯(lián)合對(duì)河醫(yī)附近的違法停車(chē)、占道經(jīng)營(yíng)等進(jìn)行查處。
“我們出動(dòng)了20多名執(zhí)法隊(duì)員，40多名城市管理勸阻員，一共60多人。”二七區(qū)城市管理行政執(zhí)法局五里堡中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)房俊濤說(shuō)，在京廣北路建設(shè)東路口西北角有個(gè)便民疏導(dǎo)點(diǎn)，但商販們不愿去，而城管不能采取強(qiáng)制措施，最嚴(yán)重的也只能暫扣其經(jīng)營(yíng)設(shè)備，面對(duì)小商販的“游擊戰(zhàn)”，他們也很頭疼。
鄭州市交巡警三大隊(duì)民警依法對(duì)路邊違停車(chē)輛進(jìn)行處罰，但大多數(shù)車(chē)輛駕駛室內(nèi)留有司機(jī)，見(jiàn)交警前來(lái)就驅(qū)車(chē)駛離，被當(dāng)場(chǎng)貼條處罰的僅有3輛。
經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的整治，最終，建設(shè)東路一層路面恢復(fù)了4條車(chē)道，車(chē)輛通行無(wú)礙。
疑問(wèn)
新停車(chē)場(chǎng)建在哪兒
請(qǐng)您來(lái)支招
早在2013年，就有媒體曝出，建設(shè)東路高架橋下將建立體停車(chē)場(chǎng)；去年11月，又有媒體報(bào)道稱(chēng)，該立體停車(chē)場(chǎng)預(yù)計(jì)2015年春節(jié)就能投入使用。但直到如今，建設(shè)東路高架橋下仍沒(méi)有立體停車(chē)場(chǎng)的身影。
鄭州市交巡警支隊(duì)一知情人士解釋?zhuān)Ⅲw停車(chē)場(chǎng)要求車(chē)輛“直進(jìn)直出”，即車(chē)輛只有橫在地面道路中央，才能駛進(jìn)立體停車(chē)場(chǎng)車(chē)位，停放時(shí)會(huì)引發(fā)更大的交通擁堵，經(jīng)相關(guān)部門(mén)權(quán)衡后，暫未動(dòng)工興建。
交巡警三大隊(duì)沈警官說(shuō)，交警部門(mén)已向轄區(qū)辦事處和區(qū)政府打報(bào)告，建議在河醫(yī)立交周邊增設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，歡迎大家提建議。
建議
建立聯(lián)合執(zhí)法小組
您覺(jué)得靠譜嗎
讀者林先生分析，治理違停車(chē)輛和占道經(jīng)營(yíng)商販分屬不同的職能部門(mén)，而交警、城管隊(duì)員還有很多日常事務(wù)，常會(huì)出現(xiàn)執(zhí)法人員前腳剛走，違停車(chē)輛和小商販馬上上路的情況。
他建議，由交警、執(zhí)法局、辦事處、派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組，定員定崗，將河醫(yī)周邊相關(guān)城市管理職能集于一身，權(quán)責(zé)分明的情況下，管理效率能有大幅提高。（來(lái)源：大河網(wǎng)-河南商報(bào)）本文來(lái)源：大河網(wǎng)
