首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
S1線一期8標段橋墩有望年底完工
2015-06-29
作為溫州首個國家戰(zhàn)略新興產業(yè)示范項目,市域鐵路S1線一期工程自開工建設以來就備受市民關注。近日,記者從市鐵投集團了解到,目前19個標段已有17個進場施工,其中SG8、SG11A、SG11B、SG14等標段進展迅速。
市域鐵路S1線橋墩施工進展中,圖為龍灣南洋大道的施工現(xiàn)常潘祝平攝
市域鐵路S1線一期工程位于溫州市中心區(qū),西起桐嶺,經沿海鐵路溫州南站,向東北繞出,沿金溫鐵路通道至龍灣區(qū)后,折向西南,沿龍灣區(qū)南洋大道、前房路至機場,出機場站后向北跨甌江南口至靈昆島半島二站,遠期繼續(xù)向東延伸至洞頭縣洞頭島,一期工程線路全長53.507km,工程概算186.0683億元,項目于2013年3月21日正式開工,計劃2017年開通西段。
SG8標段負責人周禾祥表示,這一標段的施工難點在于高架部分會橫跨甌海大道,為了確保甌海大道上的車輛能正常通行,涉及的幾個橋墩都采用下承式澆筑的工藝。從去年6月開始鉆孔樁施工以來,目前整個標段已經完成了鉆孔樁615根、承臺70個、墩身63個,下部結構完成已經過半,預計今年底全部完工。
上一篇:
國投交通計劃售西部機場集團2.59%股權
下一篇:
西禹高速發(fā)生四車連撞事故半掛車司機死亡
延伸閱讀:
·
省道S120橋東大橋引橋封閉施工
·
S1線靈昆特大橋棧橋建成“造橋機”澆筑
·
溫州市域鐵路S1線一期工程SG16標段開工
·
S106線順江至珞璜段交工駕車28分鐘珞璜到陳家坪
·
S103南涪路關長山隧道病害整治結束恢復通車
·
S103銀號大橋護欄被撞開豁口
·
S103破損道路開始維修
·
地鐵S1線二期、S7線預計后年建成
·
溫州市域S1線明年通車 時速120公里
·
S120橋東引橋進入橋面混凝土鋪設階段
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號