6月10日上午10時(shí)許，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮一聲令下，攪拌均勻的自密實(shí)混凝土緩緩流入鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線徐州特大橋CRTSⅢ型無(wú)砟軌道底座板模板內(nèi)，標(biāo)志著鄭徐客專(zhuān)徐州段無(wú)砟軌道開(kāi)始施工。CRTSⅢ型無(wú)砟軌道為我國(guó)自主創(chuàng)新研制，可適用于時(shí)速300公里以上的城際鐵路及嚴(yán)寒地區(qū)高鐵，被列為中國(guó)高鐵走出去的主要技術(shù)支撐，鄭徐客專(zhuān)徐州段無(wú)砟軌道鋪設(shè)計(jì)劃9月份完成，為鋪軌施工做好準(zhǔn)備。
