省廳召開交通運輸經濟運行形勢分析電視電話會
2015-05-07
4月30日，省廳召開全省交通運輸行業(yè)經濟運行形勢分析電視電話會。廳黨組書記、廳長高金浩強調，要緊緊圍繞“四個全面”戰(zhàn)略布局，積極貫徹中央和盛部抓投資、穩(wěn)增長的要求，突出重點，全力拼搏，堅決打好二季度項目建設集中會戰(zhàn)，確保全年目標任務完成，真正發(fā)揮好交通運輸在穩(wěn)增長中的先行官作用。
會議由廳黨組副書記、副廳長楊國華主持。
廳領導劉廣海、宋書強、康彥民、屈朝彬、趙同安、王志強出席會議。
會上傳達了中央和盛部關于穩(wěn)增長的一系列部署要求，就當前全省交通運輸行業(yè)的經濟形勢進行了認真分析。會議要求，要準確把握當前形勢，正視差距，找準問題，增強責任，堅定信心，切實把思想和行動統(tǒng)一到中央和盛部的各項部署要求上來；要抓住機遇，強化措施，積極作為，切實把各項工作落到實處。
高金浩在講話中強調，要強力推進各項重點工作，切實發(fā)揮交通運輸對穩(wěn)增長的重要作用。他指出，省廳把今年確定為“協(xié)同年”、“開工年”、“太行年”、“國檢年”，全系統(tǒng)要認真貫徹省廳部署要求，通過組織會戰(zhàn)、集中攻堅，統(tǒng)籌抓好交通基礎設施建設、運輸生產服務、改革、法治、廉政等各項工作。要重點抓好以下五個方面的工作：
一是全力以赴加快重點項目建設。要增項目、保投資。在年初計劃開工高速公路10條段、638公里的基礎上，再安排太行山高速公路4條段、314公里全面開工，開工總里程確保達到952公里、力爭突破1100公里；調增國省干線300公里、水運項目28個；增加港口生產性泊位46個；增加農村公路建設里程，實現年內新改建里程由原定的6000公里提高到10000公里以上。要促前期、保開工。加快完成太行山、唐廊、曲港、遷曹、新元等高速項目捆綁招商工作；協(xié)調推進秦皇島西港搬遷改造工程，加快推進唐山港豐南港區(qū)項目前期工作，確保年內開工建設；推進邢臺機場前期工作，力爭年內開工建設。要抓重點、保竣工。集中力量推進密涿、京新等13條段、829公里續(xù)建高速公路建設；確保港口年內建成生產性泊位7個、新增通過能力6275萬噸；重點對接京津國省干線和普通國道瓶頸路的升級改造，年內實現干線公路新改建2200公里、新增通車里程770公里；爭取承德機場建成通航。要抓要素、抓關鍵。千方百計解決項目建設的資金籌措、土地占補和地方拆遷等問題，實行地方包干責任制，為加快項目建設提供保障。
二是集中力量提升交通運輸服務水平。要全面做好國檢準備工作，加快新改建和養(yǎng)護改造工程，提升路況水平，強化規(guī)范管理。要發(fā)展現代交通運輸服務業(yè)，抓緊研究我省交通與智能化結合的“網網工程”；研究扶持道路貨運企業(yè)發(fā)展的政策和意見，積極推進現代物流尤其是城市配送和農村物流發(fā)展。要做好重要時段和重大節(jié)假日期間的人員和物資運輸保障；提前部署迎峰度夏電煤運輸準備和啟動工作；各涉暑路段要按時完成養(yǎng)護專項工程，切實保障公路安全暢通。要深入開展高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建活動，對確定的進行品質提升和“穿鞋戴帽”的45個服務區(qū)和24個收費站，抓緊開展前期工作。
三是全面落實各項惠民舉措。要打好“三個攻堅戰(zhàn)”。實施貧困地區(qū)公路建設集中攻堅，完成《燕山-太行山集中連片特困地區(qū)交通建設扶貧規(guī)劃》建設任務；實施“三路一危”改造集中攻堅，抓好縣鄉(xiāng)公路瓶頸路段、年久失修的“村村通”公路升級改造；實施縣鄉(xiāng)主干道等級提升集中攻堅，增強縣域經濟主干道通行能力。要抓緊研究制定太行山區(qū)國省干線縣域主干道改造提升計劃，加快建設太行山區(qū)域、市域、縣域對外大通道。要深入開展“四好”農村公路創(chuàng)建活動，大力推廣實施農村公路“七公開”和“田路分家”。要推進京津冀城鄉(xiāng)客運一體化改革試點工作，加大城鄉(xiāng)客運線路公司化改革、公交化改造力度。要推動公共交通、道路客運、高速公路ETC三個“一卡通”工作，力爭首先實現省內公交“一卡通”。要進一步增加省內ETC車道，拓寬ETC發(fā)展渠道，全省年內新增ETC用戶130萬戶，達到180萬戶。
四是全面推進交通運輸改革創(chuàng)新。要推進高速公路建設、管理、運營改革，認證研究交通投融資改革的方向和政策。要積極推進國高網高速公路經營權轉讓和企業(yè)化運營；激發(fā)社會資本投資活力，大力開展高速公路項目投資人招標工作。要積極引進社會資本加快高速公路建設，推動好PPP項目的研究和籌備工作。要深化港口管理體制改革；進一步減少交通運輸行業(yè)行政審批事項，研究下放國省干線和農村公路審批權限，加快推進項目前期工作。要推動技術創(chuàng)新，在高速公路、干線公路建設中大力推廣鋼結構橋梁，助力鋼鐵行業(yè)結構調整和產業(yè)升級。
五是全面推進依法行政工作。要抓緊制定省廳依法行政建設法治機關的實施意見，修訂完善高速公路管理、道路運輸等相關法規(guī)體系。要認真借鑒其他省市經驗，探索執(zhí)法隊伍整合，確保綜合執(zhí)法改革取得實效。全系統(tǒng)干部要成為尊法、學法、守法、用法的“四法”干部，有效提升依法行政能力。要強化危貨運輸、車輛掛靠等重點領域的整治，開展客運包車專項整治行動；要認真落實橋隧養(yǎng)護管理相關制度，完成全省公路安全生命防護工程建設專項規(guī)劃。
高金浩強調，全系統(tǒng)各級各單位要切實挑起擔子、負起責任，以“馬上辦”的精神狠抓工作落實，確保穩(wěn)增長各項工作落到實處。一是加強督導檢查。要按照全省項目拉練的標準和要求，提前開展自查工作，及時發(fā)現問題，盡早采取措施。二是嚴格考核問責。要強化對一把手的問責，把今年重點項目完成情況和增投資穩(wěn)增長工作作為年度考核的一項重要內容，加大獎懲力度。三是強化部門協(xié)調。要加強與相關部門的協(xié)調溝通，加快推進項目審批和核準進度，全力解決制約建設、影響投資的關鍵問題。四是掀起會戰(zhàn)高潮。要通過科學組織、倒排工期、并行作業(yè)等措施，搞好二季度黃金季節(jié)項目會戰(zhàn)，力促項目按期實施和如期保質保量建成。五是做好項目統(tǒng)籌。在完成好“十二五”規(guī)劃目標的同時，認真制定“十三五”規(guī)劃，搞好項目儲備，做到“完成一批、開工一批、研究一批、儲備一批”，以項目建設帶動交通運輸領域率先突破，發(fā)揮重大項目對穩(wěn)增長的關鍵作用。六是爭取政策支持。要積極爭取國家、省政府和各地黨委、政府的政策、財政支持，著力解決資金問題。
會上，省高速公路管理局、省交通投資集團、唐山市交通運輸局和定州市交通運輸局作交流發(fā)言。
廳總規(guī)劃師，廳機關處級以上干部，廳直有關單位主要負責人，港航局、高管局、交投集團全體班子成員和相關部門負責同志，在石省管高速公路管理（籌建）處（公司）主要負責人在主會場參加會議；各設區(qū)市、省直管縣（市）交通運輸局班子成員和相關科室、局屬單位主要負責人，各縣（市、區(qū)）交通運輸局主要負責人及分管計劃、建設的負責同志，省會以外駐地省管高速公路主要負責人在分會場參加會議。（李書岐張海洋）
