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貴州：“黔三南”3年將建1150公里高速公路

2015-05-06　

 　　 黔東南苗族侗族、黔南布依族苗族、黔西南布依族苗族三個(gè)自治州，交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后，成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“三難”。為盡快改變“三州”交通落后面貌，貴州省政府近日出臺(tái)加快黔東南、黔南、黔西南自治州交通建設(shè)發(fā)展的意見(jiàn)，要求到2018年，三州新建成高速公路1150公里，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)2400公里等，形成公路路網(wǎng)日趨優(yōu)化、鐵路路網(wǎng)便捷通暢、民航發(fā)展擴(kuò)量提速、水運(yùn)發(fā)展形成通道的交通格局。

 　　公路：100%的建制村通客運(yùn)

 　　到2018年，三州新建成高速公路1150公里，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)2400公里；新建成普通國(guó)省干線(xiàn)二級(jí)及以上公路2000公里，普通國(guó)省干線(xiàn)二級(jí)及以上公路里程達(dá)3000公里；新建成通村瀝青（水泥）路2.1萬(wàn)公里，農(nóng)村公路瀝青（水泥）路里程達(dá)3.8萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)三州100%的建制村通瀝青（水泥）路、100%的建制村通客運(yùn)、100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有客運(yùn)站，三州公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化。

 　　其中重點(diǎn)任務(wù)為：加快惠水至羅甸（紅水河特大橋除外）、凱里至雷山、獨(dú)山至平塘、望謨至安龍（巖架特大橋除外）、余慶至凱里、江口至甕安、貴陽(yáng)至甕安（清水河特大橋除外）、道真至甕安等在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，確保于2015年內(nèi)全部建成通車(chē)。支持調(diào)整高速公路項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，將計(jì)劃“十三五”后期實(shí)施的三都至荔波、紫云至望謨、羅甸至望謨、平塘至羅甸、三都至獨(dú)山、荔波至榕江、三穗至施秉、黎平至靖州、銅仁至天柱等高速公路項(xiàng)目，力爭(zhēng)提前安排至2015年開(kāi)工建設(shè)。按照“成熟一條開(kāi)工一條”的原則，加快推進(jìn)都勻至安順、納雍至晴隆等國(guó)家高速公路貴州境項(xiàng)目及劍河至榕江等省高速公路項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。

 　　鐵路：新建里程634公里

 　　到2018年，三州新建成鐵路里程634公里，三州沿線(xiàn)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1885公里（其中高速鐵路570公里），實(shí)現(xiàn)快捷通達(dá)珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀、北部灣等地區(qū)。

 　　強(qiáng)力推進(jìn)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)沙至昆明段、白云至龍里北等鐵路建設(shè)，確保2015年建成開(kāi)通滬昆客專(zhuān)貴陽(yáng)至長(zhǎng)沙段、白云至龍里北鐵路，2016年建成開(kāi)通滬昆客專(zhuān)貴陽(yáng)至昆明段。

 　　支持三州開(kāi)展鐵路項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)新開(kāi)工建設(shè)貴陽(yáng)至南寧客專(zhuān)、甕安至馬場(chǎng)坪、南昆鐵路百色至興義段增建二線(xiàn)等鐵路項(xiàng)目；積極爭(zhēng)取國(guó)家支持，“十三五”規(guī)劃建設(shè)貴陽(yáng)至襄陽(yáng)、貴陽(yáng)經(jīng)興義至河口、永州至興義、涪陵至柳州等鐵路，不斷擴(kuò)大三州鐵路網(wǎng)覆蓋面。

 　　民航：支持羅甸機(jī)場(chǎng)新建

 　　到2018年，完成興義萬(wàn)峰林、黎平、荔波等支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè)。

 　　鼓勵(lì)三州支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟更多航線(xiàn)航班和羅甸機(jī)場(chǎng)新建，加快推動(dòng)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，確保2016年完成興義萬(wàn)峰林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。支持三州開(kāi)辟更多航線(xiàn)航班，并依托機(jī)場(chǎng)加快發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，規(guī)劃發(fā)展通用航空。

 　　水運(yùn)：“一主兩輔”大通道

 　　到2018年，力爭(zhēng)打通南、北盤(pán)江-紅水河水運(yùn)出省通道建設(shè)，基本形成以南、北盤(pán)江-紅水河為主，清水江、都柳江為輔的“一主兩輔”水運(yùn)大通道。

 　　大力推進(jìn)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶水運(yùn)通道建設(shè)，加大三州城鄉(xiāng)便民碼頭建設(shè)支持力度。加快推進(jìn)紅水河龍灘庫(kù)區(qū)、烏江構(gòu)皮灘庫(kù)區(qū)通航設(shè)施建設(shè)及航道等級(jí)提升工程，實(shí)施貞豐港百層港區(qū)、冊(cè)亨港巖架港區(qū)、望謨港蔗香港區(qū)、羅甸港羅妥港區(qū)建設(shè)。

 　　到2018年，建成都柳江從江、大融航電樞紐工程，清水江三板溪、北盤(pán)江董箐、光照庫(kù)區(qū)航運(yùn)工程，錦屏至白市高等級(jí)航道，荔波樟江旅游航運(yùn)工程。

 　　

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