中國(guó)南車(chē)競(jìng)標(biāo)英高鐵項(xiàng)目
2015-04-22
中國(guó)兩大軌道設(shè)備制造商之一中國(guó)南車(chē)，計(jì)畫(huà)參與英國(guó)總投資500億英鎊的高鐵工程項(xiàng)目，最快將于2017年動(dòng)工，一旦南車(chē)競(jìng)標(biāo)成功，將有望成為土耳其與俄羅斯高鐵之后，中國(guó)另一個(gè)高鐵技術(shù)外銷(xiāo)的項(xiàng)目。
不過(guò)近日陸股震盪加大，延續(xù)前一個(gè)交易日的拋售行情下，中國(guó)南車(chē)與北車(chē)A股昨（21）日都以10％跌停，南車(chē)H股更大跌12.32％，北車(chē)H股下滑12.68％。
南北車(chē)遭到市場(chǎng)拋售的情況，也連帶拖累許多「中字輩」股價(jià)的表現(xiàn)。中國(guó)中鐵H股就大跌10.43％、中國(guó)交建A股下滑7.36％、中國(guó)鐵建A股跌幅8.12％。
外電報(bào)導(dǎo)指出，這次中國(guó)南車(chē)想要參與的英國(guó)HS2高鐵總投資額500億英鎊，預(yù)計(jì)時(shí)速360公里，與目前中國(guó)高鐵和諧號(hào)的380公里相當(dāng)。而HS2高鐵的車(chē)輛採(cǎi)購(gòu)預(yù)算就高達(dá)75億英鎊，對(duì)于近年來(lái)積極想要外銷(xiāo)高鐵技術(shù)的中國(guó)公司來(lái)說(shuō)吸引力很大，但同樣也吸引法國(guó)阿爾斯通、德國(guó)西門(mén)子、日本日立制作等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)注。
中國(guó)近年來(lái)積極對(duì)海外輸出高鐵技術(shù)與工程，由中國(guó)企業(yè)在海外承建的第1條高鐵去年7月在土耳其正式通車(chē)，隨后中國(guó)企業(yè)也與泰國(guó)、俄羅斯、墨西哥等國(guó)簽訂多項(xiàng)高鐵工程合約，雖然墨西哥高鐵項(xiàng)目因故叫停，但仍無(wú)阻于中國(guó)高鐵走出海外的企圖。
