“巨無霸穿山甲”助陣軌道環(huán)線或后年通車
2015-04-17
4月16日,復(fù)合式隧道掘進機進入軌道環(huán)線體育公園—冉家壩區(qū)間隧道,開始施工。
4月16日,我市首臺復(fù)合式隧道掘進機已正式用于開挖軌道環(huán)線體育公園站、冉家壩站及區(qū)間隧道。有此“巨無霸穿山甲”的助陣,軌道環(huán)線建設(shè)進度將加速,有望于2017年建成通車。
“巨無霸穿山甲”全長82米,前方刀盤像鋒利的巨嘴,將堅硬的巖石瞬間削碎,形成一個半圓形的隧道雛形。它每月可掘進450-500米,會根據(jù)地層情況、巖層變化等特點,在土壓平衡掘進模式和敞開掘進模式之間轉(zhuǎn)換。軌道環(huán)線體育公園站、冉家壩站及區(qū)間隧道全長1.3公里,地質(zhì)條件最復(fù)雜,建設(shè)量最大,復(fù)合式隧道掘進機正好有用武之地。預(yù)計主體工程明年3月可完工。而整個軌道環(huán)線預(yù)計將于2017年完工。
軌道環(huán)線全長51公里(地下線路長約42公里),共設(shè)33座車站,將串聯(lián)起沙坪壩組團、觀音橋組團、人和組團、南坪組團和大楊石組團,銜接沿線的沙坪壩火車站、重慶北站、四公里長途樞紐、陳家坪客運站、重慶西站等大型客流集散點,每列車最大載客量為2700人,設(shè)計時速最高可達100公里。（重慶日報）
