貴州今年計(jì)劃完成投資1250億 實(shí)現(xiàn)高速公路通車1100公里
2015-04-14
昨天上午，在中交貴甕公司清水河大橋工地上，省人大副主任、省總工會(huì)主席袁周宣布貴州高速公路、國(guó)省干線攻堅(jiān)和水運(yùn)建設(shè)三年建設(shè)會(huì)戰(zhàn)勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)。
2015年，是貴州高速公路建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”實(shí)施的最后一年，是全省普通國(guó)省干線公路建設(shè)的攻堅(jiān)之年，是全省水運(yùn)交通建設(shè)“三年會(huì)戰(zhàn)”的關(guān)鍵之年。今年交通建設(shè)任務(wù)艱巨，全年計(jì)劃完成投資1250億元，高速公路通車?yán)锍?100公里以上，全省高速達(dá)到5000公里以上，全省縣縣通高速的目標(biāo)將會(huì)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，水路交通也將迎來(lái)烏江實(shí)現(xiàn)全線通航目標(biāo)，從江、大融航電樞紐首臺(tái)機(jī)組將在10月實(shí)現(xiàn)發(fā)電階段性目標(biāo)，這更是貴州水運(yùn)發(fā)展的歷史創(chuàng)舉。
為充分發(fā)揮工人階級(jí)在貴州綜合交通建設(shè)中的主力軍作用，確保安全、近期、按時(shí)完成2015年全省交通建設(shè)目標(biāo)，省總工會(huì)和省交通運(yùn)輸廳共同組織了“全面沖刺、提速攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，使勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)覆蓋每一個(gè)單位、每一個(gè)項(xiàng)目部、每一個(gè)標(biāo)段、每一個(gè)班組和每一名職工，既注重勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的形式、內(nèi)容，也注重勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)際效果，通過(guò)“比工程質(zhì)量、比安全生產(chǎn)、比工程進(jìn)度、比技術(shù)創(chuàng)新、比文明施工、比科學(xué)管理、創(chuàng)精品工程”，全面推進(jìn)貴州綜合交通建設(shè)。
遵義至貴陽(yáng)計(jì)劃2018年開(kāi)通“二道”
昨天的誓師大會(huì)上，遵義—貴陽(yáng)擴(kuò)容項(xiàng)目黨總支書記戴順紅介紹了遵義至貴陽(yáng)第2條高速通道的建設(shè)情況。
蘭海高速作為貴陽(yáng)與遵義之間的物流通道，由于標(biāo)準(zhǔn)低，修建時(shí)間早，已經(jīng)成不能滿足貴陽(yáng)、遵義兩地間快速增長(zhǎng)的交通需求，交通量接近飽和，擁堵、交通事故頻發(fā)，成為蘭海高速貴州境內(nèi)最主要的瓶頸路段。
蘭海高速貴州境遵義至貴陽(yáng)擴(kuò)容工程全長(zhǎng)120公里，設(shè)計(jì)車速每小時(shí)100公里，總投資242億元（包含已經(jīng)建成的尖小線）。今年7、8月份全線動(dòng)工，概算批復(fù)工期為4年，預(yù)計(jì)2018年竣工。項(xiàng)目起點(diǎn)為遵義青山樞紐互通立交，連接杭瑞高速公路和遵義繞城高速公路；終點(diǎn)位于貴陽(yáng)市南明區(qū)小碧鄉(xiāng)貴陽(yáng)繞城高速西南環(huán)與貴新公路相交叉的下壩，通過(guò)樞紐互通連接已經(jīng)建成的貴陽(yáng)繞城高速西南環(huán)起點(diǎn)路段。沿線將接通杭瑞高速公路、擬建余慶至遵義高速公路、擬建開(kāi)陽(yáng)至息烽高速公路、貴陽(yáng)至甕安高速公路等。戴順紅說(shuō)，遵義—貴陽(yáng)擴(kuò)容項(xiàng)目建成后，不僅將解決目前蘭海高速（貴陽(yáng)—遵義段）的交通擁堵問(wèn)題，“遵貴二道”也將成為貴州公路速度提升、沿線景觀靚麗的示范高速公路。
