鶴開(kāi)高速計(jì)劃今年9月動(dòng)工 全長(zhǎng)約43公里2018年建成通車(chē)
2015-03-26 
 鶴山至開(kāi)平高速公路將于今年9月動(dòng)工!記者昨日(3月25日)從市交通運(yùn)輸局了解到,鶴開(kāi)高速公路開(kāi)工前期準(zhǔn)備工作推進(jìn)順利,目前項(xiàng)目環(huán)評(píng)已經(jīng)完成,正在開(kāi)展項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和立項(xiàng)工作,計(jì)劃于今年9月動(dòng)工,2018年建成通車(chē)。這條高速公路開(kāi)通之后,最大的意義是將成為我市及粵西地區(qū)通往廣佛都市圈的第二條快速通道。

 線路全長(zhǎng)約43公里

 根據(jù)剛剛公示完畢的《鶴山至開(kāi)平高速公路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公告》,鶴開(kāi)高速推薦線路起于廣明高速公路與江羅高速公路的交叉點(diǎn)(高村互通),往南經(jīng)五坑、官山、坑尾,設(shè)置托盤(pán)頂隧道,之后經(jīng)黃泥田,在山塘坑以東設(shè)置白村互通接S274,之后繼續(xù)往南經(jīng)過(guò)黃田、齊洞西、新咀,設(shè)置上咀坑隧道,在黃村以北避開(kāi)龍勝鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)設(shè)置龍勝互通接S274,往南跨S274,向南經(jīng)大沙河水庫(kù)下游1km經(jīng)過(guò),在大廠村以西設(shè)置馬岡互通與X561相接,在大沙河水庫(kù)燈山副壩(鬼仔塘吸水點(diǎn))下游1500米外通過(guò),繼續(xù)往南經(jīng)陳田、龍盛、南樓、新鮮嶺、黃坑、馬鞍里,在南村以東設(shè)馬岡互通接X(jué)561,繼續(xù)往南經(jīng)龍嶺、上龍崗,在鳳山水庫(kù)東設(shè)鳳山互通接開(kāi)陽(yáng)高速,路線全長(zhǎng)43.111公里。

 根據(jù)這一線路來(lái)看,鶴開(kāi)高速將分別經(jīng)過(guò)云浮市新興縣、佛山市高明區(qū),以及我市的鶴山市、開(kāi)平市、恩平市,先后串起廣明高速、江羅高速、開(kāi)陽(yáng)高速3條高速公路。如果從全省的角度來(lái)看,鶴開(kāi)高速是廣明高速的南延線,這意味著未來(lái)通車(chē)后,鶴開(kāi)高速上的車(chē)流可以直接進(jìn)入廣明高速,再通過(guò)佛山一環(huán),進(jìn)入廣佛核心區(qū)內(nèi)的密集高速路網(wǎng)。

 據(jù)了解,鶴開(kāi)高速公路的選線過(guò)程中遵循了“近而不進(jìn),離而不遠(yuǎn)”的原則,對(duì)沿線主要城鎮(zhèn)進(jìn)行了避繞,同時(shí)設(shè)計(jì)單位在本項(xiàng)目的選線過(guò)程中廣泛征求了沿線各地方政府部門(mén)的意見(jiàn),遵循“既有利于地方交通的方便,又符合路線的總體布局,滿足公路的線形要求”的原則,線位對(duì)沿線城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)劃均不產(chǎn)生干擾,且從能帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度進(jìn)行布線。

 據(jù)悉,鶴開(kāi)高速采用雙向6車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí),全線設(shè)4個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)服務(wù)區(qū),工程估算總投資59.0296億元。

 建成后可緩解佛開(kāi)高速擁堵

 從我市境內(nèi)看,鶴開(kāi)高速起到了佛開(kāi)高速?gòu)?fù)線的作用。目前,佛開(kāi)高速作為我市及粵西地區(qū)通過(guò)廣佛的唯一一條快速通道,因?yàn)榻T(mén)三堡至水口段遲遲沒(méi)有擴(kuò)建,成為一處極易擁堵的交通瓶頸。鶴開(kāi)高速的建設(shè)將為廣大車(chē)主提供通往廣佛的另一條快速通道,可在一定程度上緩解目前佛開(kāi)高速的擁堵?tīng)顩r。

 而該項(xiàng)目的環(huán)評(píng)公告也認(rèn)為,鶴開(kāi)高速的建設(shè)對(duì)改善區(qū)域南北交通不便,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快珠三角一體化進(jìn)程,改善行車(chē)條件,縮短沿線城鎮(zhèn)上下高速公路時(shí)間等都具有重要意義。

 記者查閱交通地圖發(fā)現(xiàn),如果以未來(lái)鶴開(kāi)高速與開(kāi)陽(yáng)高速對(duì)接的鳳山互通為起點(diǎn),走鶴開(kāi)高速,經(jīng)廣明高速、佛山一環(huán)、廣三高速、廣佛高速進(jìn)入廣州白云區(qū)的距離,與走開(kāi)陽(yáng)高速、佛開(kāi)高速、廣佛高速的距離差不多一樣,均為120公里左右。

 除了交通方面的作用之外,在經(jīng)濟(jì)上,鶴開(kāi)高速建成后,有利于將江門(mén)西部大片地區(qū)納入廣佛肇等經(jīng)濟(jì)先發(fā)地區(qū)2小時(shí)輻射圈范圍,能更便捷地接受來(lái)自廣佛核心經(jīng)濟(jì)圈的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快開(kāi)平市龍勝鎮(zhèn)、馬岡鎮(zhèn)以及恩平市等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從而引導(dǎo)江門(mén)地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變,形成各自側(cè)重、梯度合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的區(qū)域產(chǎn)業(yè)分布格局,減少區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距。

 據(jù)了解,鶴開(kāi)高速其實(shí)只是我市規(guī)劃的鶴臺(tái)高速公路中的北段。這也意味著,鶴開(kāi)高速還有一個(gè)“同胞兄弟”——開(kāi)臺(tái)高速。開(kāi)臺(tái)高速將起于與鶴開(kāi)高速,向南延伸至廣海灣地區(qū),并一直連接到上下川島,建成后將成為我市最為重要的一條貫通南北的高速公路,同時(shí)因?yàn)榭梢源鹞沂袨I海旅游、開(kāi)平碉樓、溫泉等豐富的旅游資源,對(duì)我市旅游業(yè)的發(fā)展將起到重要的推動(dòng)作用。

 目前,開(kāi)臺(tái)高速已成功納入我省的高速公路建設(shè)規(guī)劃,下一步將結(jié)合大廣海灣發(fā)展以及沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,適時(shí)啟動(dòng)。

 
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