記者昨天從市路政局獲悉，百年浙江路橋下月將開始大修，橋身鋼結構骨架將整體“移步”百米至蘇州河北岸，修舊如舊，修完后移回原址。施工期間，浙江路橋將暫時封閉，車輛行人將從周邊橋梁分流。
浙江路橋始建于1908年，已經(jīng)有107歲，是蘇州河上僅存的第二座鋼結構老橋。
據(jù)市路政局道路建設處副處長商國平介紹，這次大修，還要“修舊如舊”，恢復這座百年老橋1908年時的原貌。解放后，浙江路橋經(jīng)過幾次維修，1976年的一次大修對原來橋梁的模樣進行了調整。“現(xiàn)在看到的人行道是1976年大修時加上去的。”這次維修將保持橋梁主體結構的原樣，微調將原來加上去的東西撤掉，恢復到1908年的原貌，大修后回到原址。
據(jù)悉，總橋寬為8.5米，橋梁最高點約有10米左右。計劃下月正式開始大修，力爭今年年底竣工。
上海市政總院現(xiàn)場項目負責人錢程說，施工中將使用三維掃描技術對橋梁尺寸精確定位，甚至精確到每個鉚釘?shù)木唧w位置、間隔位置等等。施工圖紙通過與其比對，及時調整橋梁造型的桿件的加工尺寸、精度，保證順利組拼。
大修期間，浙江路橋將暫時封閉，14路公交車將改走河南路橋，15路公交車將改走西藏路橋；建議機動車改走西藏路橋和河南路橋；行人和非機動車改走福建路橋和山西路橋。
