首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

BIM技術(shù)提升地鐵機(jī)電安裝新水平

2015-03-19　

 　　地鐵機(jī)電安裝工程因?qū)I(yè)類別多，組織管理難度大，一直消耗著企業(yè)大量的技術(shù)精銳和管理資源。在上海地鐵市場(chǎng)施工10多年里，中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)電氣化公司借助數(shù)據(jù)模型實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的大幅提升，提升了管理水平。

 　　上海12號(hào)線十四局集團(tuán)電氣化公司項(xiàng)目經(jīng)理曹汝慶介紹，這項(xiàng)技術(shù)被稱為建筑信息模型（BIM），主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)將建筑工程數(shù)據(jù)以三維數(shù)字模型呈現(xiàn)，以協(xié)助工程各階段用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)的信息化管理。

 　　此前交付運(yùn)營(yíng)的上海地鐵11號(hào)線龍耀路車站的技術(shù)資料中有這樣一組數(shù)據(jù)： 該站機(jī)電設(shè)備安裝工程應(yīng)用BIM技術(shù)，建立數(shù)據(jù)模型，事前檢測(cè)各類管線碰撞112處，自行規(guī)避93處，報(bào)設(shè)計(jì)修訂19處，大幅減少各專業(yè)摩擦、返工和誤工，有效降低費(fèi)用30%，節(jié)省工期約10%，并為后期維管帶來(lái)潛在效益。

 　?。ǘ耪耒?楊德政）

上一篇：“BIM技術(shù)在地基基礎(chǔ)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)督中的應(yīng)用研究”項(xiàng)目組成立暨第一次工作會(huì)議召開(kāi)
下一篇：廈門地鐵3號(hào)線和4號(hào)線計(jì)劃2015年開(kāi)工