交通科學(xué)研究院全面實(shí)施管理、專技崗位評(píng)聘分離改革
2015-03-16
以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向，管理、專業(yè)技術(shù)人員職稱、待遇一評(píng)定終身將徹底改變，從而真正打破用人論資排輩局面，全面釋放職工活力。3月11日，浙江省交通科學(xué)研究院召開(kāi)管理、專業(yè)技術(shù)崗位聘用暨職工雙向選聘工作動(dòng)員會(huì)，全面實(shí)施管理、專技崗位職工評(píng)聘分離、擇優(yōu)競(jìng)聘，這是交科院深入落實(shí)事業(yè)單位用人機(jī)制改革，向管理倒逼效能的又一重大創(chuàng)新舉措，在全省科研院所中走在前列。動(dòng)員會(huì)由馬振南副院長(zhǎng)主持，各部門(mén)負(fù)責(zé)人及代表出席會(huì)議。
為做好此次管理、專技崗位評(píng)聘分離改革，根據(jù)《事業(yè)單位崗位設(shè)置管理試行辦法》及2014年國(guó)家發(fā)布的《事業(yè)單位人事管理?xiàng)l例》，交科院結(jié)合工作實(shí)際，先后出臺(tái)了《專業(yè)技術(shù)崗位設(shè)置與聘用實(shí)施細(xì)則（試行）》、《管理崗位設(shè)置與聘用實(shí)施細(xì)則》，統(tǒng)一了職工思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步明確了實(shí)施步驟及若干細(xì)節(jié)。
會(huì)議要求，管理、專技崗位評(píng)聘分離改革是全院主動(dòng)適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，創(chuàng)新科技管理機(jī)制，提升綜合科技服務(wù)能力的必然選擇，進(jìn)一步健全了競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制，為真正想干事創(chuàng)業(yè)的職工提供了通道，全院上下要深刻領(lǐng)會(huì)此次改革的重大意義，積極做好崗位聘任、雙向選擇申報(bào)工作。
按照兩個(gè)《實(shí)施細(xì)則》，為鼓勵(lì)能力、水平和業(yè)績(jī)突出者應(yīng)聘較高職級(jí)，對(duì)考核分?jǐn)?shù)超過(guò)職稱等級(jí)或管理職級(jí)的職工實(shí)施低級(jí)高聘，但高聘不超過(guò)2級(jí)；對(duì)考核分?jǐn)?shù)達(dá)不到職稱等級(jí)或管理職級(jí)的職工則實(shí)施高級(jí)低聘，但低聘同樣不超過(guò)2級(jí)，簡(jiǎn)而言之就是能者上、庸者下。而職工職績(jī)將與個(gè)人待遇、分配機(jī)制直接掛鉤。
“實(shí)施崗位評(píng)聘，給今后的工作帶來(lái)了很大壓力，光干事還不行，還得干好事、干成事，畢竟考核標(biāo)準(zhǔn)擱那兒，得多爭(zhēng)取加分項(xiàng)，否則不進(jìn)則退。”一位職工坦承。
根據(jù)工作進(jìn)度安排，全部管理、專業(yè)技術(shù)崗位聘用工作將于3月底完成，共涉及職工120余人。
