中梁山隧道擴(kuò)建成雙向8車道預(yù)計2016年通車
2014-05-27 來源：贏商網(wǎng)
按照重慶市政府常務(wù)會有的有關(guān)精神，中梁山隧道將最快于6月啟動改擴(kuò)建工程。這項工程將成為解決重慶西部交通擁堵問題的關(guān)鍵，也將為重慶房地產(chǎn)市場，特別是西區(qū)的地產(chǎn)項目創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇。
重慶人提起中梁山隧道，莫不“腦殼痛”。但凡過去有中梁山隧道通行經(jīng)驗的人，幾乎都有過“堵車+堵心”的感受。所幸的是，這種人在“堵”途的情況有望在兩年內(nèi)得到巨大改善：不久前召開的重慶市政府常務(wù)會議審議通過議案，計劃年內(nèi)開工成渝中梁山隧道擴(kuò)能改造工程，在現(xiàn)有隧道兩側(cè)各新建一個單洞隧道，形成雙向8車道通行能力，預(yù)計2016年底建成通車。
“堵”途20載見證重慶發(fā)展
1995年年底，成渝高速公路控制性工程的中梁山隧道竣工通車。作為西區(qū)、乃至整個大重慶的交通門戶之一，中梁山隧道承擔(dān)著巨大的交通運輸壓力。開通近20年來，隨著重慶直轄后的城市擴(kuò)展和周邊開發(fā)，當(dāng)初設(shè)計為日均通行量2.4萬輛、雙向四車道的中梁山隧道漸漸不能滿足城市發(fā)展的需求。目前，中梁山隧道日均通行量8.3萬輛，高峰小時流量6256輛，大大超過了設(shè)計車流量，給交通造成了巨大壓力，成了名副其實的“堵” 途。
切實治堵 助力西區(qū)地產(chǎn)
按照重慶市政府常務(wù)會有的有關(guān)精神，中梁山隧道將最快于6月啟動改擴(kuò)建工程。這項工程將成為解決重慶西部交通擁堵問題的關(guān)鍵，也將為重慶房地產(chǎn)市場，特別是西區(qū)的地產(chǎn)項目創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇。
